淡水河谷计划组建船队 中国船东群起抵制

　　据英国《金融时报》日前报道，产量居全球第二的铁矿石巨头——巴西淡水河谷计划组建一支由新式巨型散装货船组成的船队，来控制其向中国的铁矿石运输。但中国航运公司的强烈反对让这项计划前途未卜。

　　据知情人士透露，这一争端导致“淡水河谷巴西号”自5月份投入使用以来一直无法在中国靠岸。淡水河谷计划组建的船队由35艘型号为“Valemax”的货船组成，“淡水河谷巴西号”是其中的第一艘。该货船的载重量约40万吨，铁矿石的运载能力是好望角型货船的两倍。好望角型货船主要运行于巴西和中国之间的大宗商品航线。

　　中国船东协会近期在一份声明中表示，如果这些大矿山对中国的铁矿运输形成了垄断，将有可能使许多航运企业亏损甚至倒闭，同时也会对中国钢铁工业造成不良影响。

　　●中国制造

　　报道还指出，虽然遭到船东的抵制，但淡水河谷的这一计划也得到了中国的银行和造船厂的支持。

　　淡水河谷船队的部分建造资金由中国银行和中国进出口银行提供贷款。其中，12艘货船将由中国造船企业熔盛重工建造，耗资16亿美元。

　　编译/记者 杨铮 尹晓琳