导读：媒体报道，国资委将对中冶恒通巨亏以经济处罚作为主要问责方式，业界表示不满，国有企业究竟需要什么样的惩处机制？

　　中广网北京8月5日消息 (记者 伍丞波) 据经济之声报道，备受关注的国资委对中冶恒通巨亏的审计已经结束，其调查结果也将浮出水面，媒体报道称，或将对相关责任人采取经济处罚的措施。然而，业界呼吁，这样的处罚明显过轻，完善处罚机制需要提上议事日程。

　　据媒体报道，国资委对中冶集团并购河北恒通导致56亿元巨亏的审计已经结束，将启动相应的问责机制对相关责任人进行问责。记者5日下午就此致电国资委，相关人员告诉记者，问责初步方案确实已经确定，但问责内容和方式目前不清楚。

　　消息人士：就是初步的方案，我了解的方案是这样的。

　　有知情人士透露，根据初步方案，中冶恒通巨亏的问责或将只是进行经济处罚，消息一出，社科院财政与贸易研究所副所长荆林波便表达了自己的不满。

　　荆林波：目前来看，因为各种信息存在不对称，某些企业的损失，以及处罚等等信息披露不足够，我感觉也有偏轻的一个，收益和惩处不对称，首先要建立惩处机制，不是简单的目前这种方式。

　　根据现行的《中央企业资产损失责任追究暂行办法》，企业发生资产损失，将根据损失程度及影响，对相关责任人分别给予经济处罚、行政处分和禁入限制。北京工商大学教授王再文由此判断，中冶恒通相关责任人究竟该受到何种处罚，主要看企业负责人是否尽到了责任，看数额的大小以及造成的后果，到底是企业负责人的商业经营能力，还是判断的问题，还是不负责任的一种行为，这是要区分的一个问题。

　　王再文：在中国的政治体制下，国有企业的老总都享受一定的政治级别，应该说是国家的公职人员，所以不仅仅进行经济处罚，而且有一定政治待遇的处罚，可能更加能够给造成国有资产损失的人一种压力，使他们的决策上更加慎重，更加全面，促使其他国有企业的负责人能够操心。

　　根据上述暂行办法，最为严厉的莫过于禁入限制。但王再文认为，国有企业的高管大多有政治地位和自己的人脉资源，禁入以后，依然可以利用人脉资源做很多事情，为自己谋取很多利益，因此有必要从严且有实质意义的禁入。

　　王再文：我们这种禁入不仅仅是本行业的禁入，是从全面的禁入，比如限制消费，重新就业定期给政府的汇报制度等等，如果一旦造成重大损失，他会对未来损失以后的后半生，或者未来的日子、生活、工作中必须付出代价，才能使他们更加尽心尽力。

　　国资委对中冶恒通巨亏进行问责，开了一个好头，但在惩处机制上，未来也许有必要更加多元化，多样化。我们当然希望受到处罚的高管越来越少，不过前提是国企的高管们，都能为国有资产增值保值尽心尽力。中央台记者伍丞波报道