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中石化问题汽油致千车受损 相关负责人被停职调查

http://www.sina.com.cn  2010年04月27日 19:18  人民网

  人民网郑州4月27日电 今天上午,中石化河南石油分公司召开新闻发布会,正式向社会通报了此前出现的河南安阳“问题汽油”导致大批车辆故障事件的调查结果。调查表明这是一起严重质量事件,相关责任人已被停职,一系列认定补偿措施已经推出并紧张有序开展,约半个月内完成,安阳地区还将享受每升1角的加油优惠。

  入库质检不严致“问题汽油”流入市场

  从今年3月下旬开始,河南省安阳市部分车辆在使用中石化安阳石油分公司部分加油站93号乙醇汽油后,出现汽车抖动、燃料燃烧不完全、油耗增大、尾气排放异常、汽油颜色变黄或变红等现象,同时导致部分车辆出现故障。一些车主对此反映强烈,纷纷怀疑是因为加了“问题汽油”所致,要求相关部门进行调查,部分新闻媒体对此事件进行了关注。4月18日,中石化河南石油分公司成立专项调查组赴安阳进行调查。

  据中石化河南石油分公司新闻发言人杜予斌介绍,根据调查结果认定,这是一起由于安阳石油分公司油库在质检环节上管理不善、把关不严、操作失误造成的严重质量事件。此事件发生的主要原因是安阳石油分公司油库在3月下旬外购93号乙醇汽油入库质检环节把关不严,操作失误,使这批外购的93号乙醇汽油入库,导致该批次部分存在质量问题的93号乙醇汽油流入市场。在部分客户投诉后,安阳分公司仍未及时采取措施进行有效处置,给部分车辆造成不同程度的影响。经技术专家组对发生故障车辆油样和加油站罐底油进行抽样检验,确定该批次油品溶剂洗胶质和锰含量超过国家规定标准,判定为不合格产品。

  中石化已制定具体补偿办法

  据中石化河南石油分公司组织相关专家检测调查,引起此次质量事件的93号乙醇汽油的溶剂洗胶质为34.0MG/100ML,高于乙醇汽油国家标准不大于5MG/100ML的要求;乙醇汽油锰含量为 0.022G/L,高于乙醇汽油国家标准不大于0.018G/L的要求。汽车维修行业协会等有关专家认为,溶剂洗胶质含量高,易引起汽车燃油喷射系统及进气阀结焦、堵塞喷油嘴、汽车缸内沉积物增多,导致异常。此外,发动机内的溶剂洗胶质经过专业清洗能够清除干净。至于个别4S店有关锰超标98倍的说法,与事实不符,有悖于科学实验。

  在今天的新闻发布会上,中石化河南石油分公司总经理田中山向消费者90度深鞠躬致歉。据介绍,为妥善处理好安阳石油分公司该批次93号问题乙醇汽油造成车辆故障的售后服务工作,河南石油分公司已制定了具体的补偿原则和办法,并邀请安阳当地政府相关部门、公证处、消费者协会、维修技师组成第三方认定组织,共同参与受理、登记、确认、维修等补偿工作,妥善处理故障车辆善后问题,预计全部补偿会在半个月之内完成。

  相关责任人被停职并接受调查

  此外,中石化河南石油分公司决定,对安阳石油分公司总经理、分管质量安全的副总经理等主要负责人和相关责任人停职,并接受公司纪委的调查,下一步将根据调查结果从严处理,绝不姑息,对于触犯法律的将移交司法机关依法处理。

  据中石化河南石油分公司相关负责人介绍,今后将从严控制外购石油量,进一步完善并严格执行质量保证体系,规范操作流程,主动邀请政府相关职能部门对油品进行检测,要优先将安阳化验室由B级升级到A级,还将从今年 “五一”开始对安阳车友实施为期一个月的优惠活动,内容包括每升优惠1角,加油送礼等。

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