涉嫌经济犯罪

　　南方日报讯(记者/刘丽)记者昨日从深圳航空公司相关部门获悉，深航总裁李昆因涉嫌经济犯罪，目前正接受公安机关的调查。

　　深圳航空有限责任公司总裁的李昆，曾任中国南方航空股份有限公司常务副总经理，接掌深航仅3个多月，北京航空航天大学管理工程专业硕士研究生和澳门科技大学工商管理专业博士研究生。2005年底，李昆从南方航空公司调任深圳航空公司，担任深航副董事长、总裁。去年11月底，深航实际掌控人、高级顾问李泽源涉嫌经济犯罪问题被抓后，李昆开始全面负责深航的工作。

　　据悉，深航总裁职责已由深圳航空公司副董事长、党委书记樊澄代行。樊澄同时为国航副总裁。

　　■新闻分析总裁涉罪接受调查，深航何处去？

　　深航“国航化进程”提速

　　深航总裁李昆受调查，在深航保持正常运行外，外界关切的焦点便是深航“国航化进程”是否进一步推进。记者从国航、深航获知，目前这一进程正在提速。

　　资料显示，国航派驻的高管李有强任深航财务总监、总会计师，据深航相关人员透露，他最近一两个月在主持厘清深航的财务头绪。国航目前是深航的第二大股东，持有25%股权。

　　正在此间参加全国两会的国航董事长孔栋表示，国航有意增持深圳航空股份，目前已有专业公司对深圳航空进行审计和评估，国航对收购深航仍怀有很高的热情。

　　孔栋认为，未来五六年，航空业可能发生很多变化，中航集团及国航将会利用机会，不错过任何重组或并购机会。“深航是一个规模较大的航空公司，在这个航空市场上是有分量的公司，特别是对推动深圳经济发展较为重要。”对于国航推荐两名高管入主深航工作，孔栋说，国航作为第二大股东，必须履行职责，首要是稳定深航运营，保证国有资产不流失，保全国航的投资权益。

　　深圳宝安机场去年吞吐量逾2448万人次，位居全国第五，资源优势十分明显。而深圳地域优势也较为突出，紧临港澳台，国际交流十分频繁。深圳航空“国航化进程”的提速对双方而言都将是双赢的。

　　在外界看来，国航由于国际航线方面已拥有北京、香港两大宝地，如果控股深航，国航将在深圳市场拥有最大份额，它的国内航线布局也将从此前的华北、西南两个区域延伸至华南。据新华社电

　　■背景

　　深圳航空公司

　　成立于1992年11月的深圳航空原本是一家国有企业。2005年5月，广东广控集团公司持有深航65%股份被民营企业深圳汇润投资有限公司和亿阳集团以27.2亿元价格竞拍获得。深航改制为民营航空企业。目前，国航持有深航25%股份，深圳市政府持有10%股份。

　　据深圳航空2010年1月底发布的统计显示，深航总资产超过200亿元，机队规模达136架，其经营规模列于海航之后，居国内第五位。2009年在国际金融危机重创全球航空业的情况下，深航盈利近5亿元人民币，实现连续16年盈利，发展速度仍保持行业领先。

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