受相邻南沙湿地公园影响，成立之初环境评估难度大的困扰，加之要进行填实地基等施工过程，致使施工进度延迟

　　【《财经》专稿】1月21日，记者从参与广州钢铁集团(下称广钢)180万吨冷轧钢板项目的施工单位获悉，该项目预计于2011年年底投产。但按照广钢公布的项目规划，原计划将于2010年6月投产。

　　“目前，该项目的地基施工部分已经完成，部分配套设施的地下预埋管线陆续进场施工。”该项目负责人介绍。

　　广钢180万吨冷轧钢板项目总投资63.49亿元，投资主体是广州JFE钢板有限公司，该公司由广钢与全球五大钢铁企业之一的日本JFE钢铁株式会社合资成立，各持股50%。

　　该项目地处广州南沙，毗邻香港、深圳、广东东莞，拥有优良的港口资源。但受相邻南沙湿地公园影响，成立之初环境影响评价难度大的困扰，加之要进行填实地基等施工过程，致使施工进度延迟。

　　上述负责人说：“加上之前广钢拥有的40万吨冷轧钢板项目，广钢的冷轧产能将达到220万吨，成为目前国内最大的冷轧钢板生产线。项目投产将缓解广东省冷轧板的需求缺口。”

　　冷轧钢板生产属于热镀锌钢板上游项目，其产品主要为小轿车外板、家电板等高附加值产品。其中，汽车外板的质量要求高、生产技术难度大。

　　而广东省是中国冷轧板主要消费区域之一，缺口尤其严重，冷轧板年消费量超1000万吨，其中约一半靠进口，一半靠省外调入。目前中国只有武钢(600005.SH)、首钢(000959.SZ)等拥有的少数合资钢铁企业少量生产。

　　广钢旗下拥有广钢股份(600894.SH)，持股38.18%。

　　(记者 陈晔)