新华网北京11月20日电(记者 周文林)吉利集团副总裁王自亮近日表示，吉利“走出去”战略已走出三大步，目前正与沃尔沃汽车公司进行实质性谈判。

　　在近日在京举行的“搜狐企业家论坛2009年会”上，王自亮表示，吉利近几年在“走出去”的战略上采取了三步走的方式。第一步是2006年与英国本通公司合资，生产英国经典出租车。“奥运会期间大家看到的老爷车，就是我们生产的，我们利用了他们的技术来研发。”

　　第二步是并购全球第二大自动变速器厂商。“在金融危机最严重的时候，我们并购了澳大利亚DSI公司。”王自亮说。这家企业具有很强的研发能力，制造能力也很强，在澳大利亚为福特和双龙配套。吉利花了两个月的时间并购了这家公司，解决了吉利汽车一个重大的技术问题，即自动变速箱的研发和制造。他表示，上世纪90年代制约中国汽车工业发展的是发动机，2000年以后制约中国汽车工业发展的是自动变速箱。“我们自己也研发了自动变速箱，但档次比较低，属于小扭矩、小排量，而澳大利亚DSI公司做的是前后驱、大扭矩、大排量，我们花了很小的代价把它收购过来。”

　　第三步是吉利与沃尔沃的谈判目前已进入实质性阶段。“福特公司宣布把吉利作为首选竞购者，这对吉利来说是迈出了可喜的一步。”王自亮说。

　　王自亮表示，中国企业在国际化过程中有三点非常重要。一是海外战略需要眼光，要深入了解海外市场及竞争游戏规则，而且要有所超前。二是实力。中国汽车工业自主品牌发展十几年来，从品质、技术、质量、品牌等方面的发展来看，已有相当的实力，这为中国企业“走出去”提供了可能。三是机制。针对国外一些品牌，不论是并购还是合作，需要灵活的策略，如果机制不灵活，文化沟通不行，国外企业会觉得很难合作。

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