本报讯(记者陶颖)从3月15日停航至今的东星航空日前爆出新闻，有媒体报道，本周一东星航空战略发展部总监朱霖在接受采访时透露：东星的重整会有国内航空公司进入，他更明确地指出了参与的是四川航空。但这一说法昨天遭到了四川航空的否认。

　　朱霖说，川航可以为复飞之后的东星航

　　空提供飞行员培训、空乘安保资质取得、飞机租赁和航线资源方面的帮助，而且有可能新东星航空“托管”给四川航空。他还表示，川航在和东星接触之前已经和27家主要债权人接触过。周二听证会召开时川航的负责人已经赶赴武汉，和武汉中院接触。

　　昨天，四川航空接受采访时表示，飞行员培训这些内容以前是有合作，但“托管”

　　一说完全没有依据。有知情人更透露，就算是到武汉参会，也多半持“旁观者”的态度。“毕竟参与重整是一个很复杂的事情，并非说参与就参与那么简单的事情。”

　　2009年3月15日，因东星航空“无力偿还欠债，且内部管理薄弱”，应武汉市政府申请，民航局暂停了东星航空有限公司的航线航班经营许可，东星航空全面停飞。

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