每经记者 孙嘉夏 发自上海

　　近期，信中利集团董事长汪潮涌已正式宣布有计划重整东星航空，兰世立的侄子兰军也召开新闻发布会，表达了“打造新东星”的意向。而东星航空破产管理人昨日表示：目前，该管理人是东星航空有限公司的唯一合法代表，其他任何人都不能代表东星航空。

　　东星航空破产管理人由武汉市法制办、交委部门人士组成。

　　该破产管理人告诉记者，目前管理人正在进行的工作包括对债权进行审核，债权数为58.63亿元，通用电气航空金融服务有限公司(GECAS)申报的24亿元债权也在其中。

　　此前，东星方面公布了截至2009年3月的资产和负债明细表，并盖有 “东星航空有限公司董事会”的印章。破产管理人方面表示，管理人已全面接管了东星航空的财产、印章和账簿、文书等资料，并对已遗失的公章登报宣告无效。“现在的东星航空内部也没有战略发展之类的部门，他们也没有权力代表东星航空发表言论。”

　　上述资产负债表显示，东星航空资产合计为10.09亿元，负债7.52亿元，并未资不抵债。

　　破产管理人并不认可这一数字：“现在债权还在审核中，不存在没有通过审核的问题，目前一共有200多笔，58.63亿元，也包括GECAS申报的那笔债权。”

　　东星航空破产管理人认为，上述明细表并没有经过任何审计机构的审核，而有关的公证文件也只能“兹证明前面的《关于东星航空债权债务情况的声明》上‘东星航空有限公司董事会’的印章属实。”