⊙本报记者 吴琼

　　忙于并购做大的北汽控股公司，将拿到第一个战利品。

　　昨日，上海证券报记者获悉，北汽控股公司已成功牵手福建汽车集团，双方目前已签署了重组福建戴姆勒项目的框架性协议。待国家主管部门批准后，双方将进入正式重组程序。如成行，这将填补其高端商用车的空白点。

　　按照双方签署的框架性协议，北汽控股将重组福建戴姆勒汽车公司。福汽集团将40%的股份转让给北汽控股，未来北汽控股、福汽集团分别持股40%、10%；戴姆勒集团和台湾中华汽车的股份不变，仍为50%。

　　知情人士透露，为购买福建戴姆勒汽车公司，北汽控股出资额在7亿至8亿元间，远高于此前传言的5亿元整体收购福汽集团的计划。这主要因为竞争对手广汽集团加入，福汽集团考虑再三后决定将旗下资产分拆出售，最终决定将福建戴姆勒汽车公司的股权出售给北汽控股。

　　原福汽集团董事长凌玉章对记者表示，3年前，福汽集团就和北汽集团探讨过合作。凌玉章认为，有了戴姆勒这个共同的合资伙伴，福汽集团和北汽集团在很多方面可以资源共享，如轿车发动机等。据悉，福汽戴姆勒汽车公司主要生产梅赛德斯－奔驰品牌20座以下轻型商务车，对北汽集团提升商用车品牌也将相当诱惑。

　　分析师认为，尽管北汽控股出价不低，但这笔交易仍较合算。第一，经过两年的建设，今年8月福建戴姆勒汽车公司的首款商用车将下线。来自福州市的消息显示，福建戴姆勒汽车公司已经进入试生产阶段，前期的准备工作基本完成。仅厂房桩基、承台建设、设备安装调试、员工培训等方面支付给国外的测试服务费、劳务费、承包工程作业费、技术咨询费、培训费等费用近1.1亿元，而代扣代缴预提所得税就达1071万元。第二，福建戴姆勒汽车公司总投资2.08亿欧元，注册资本1.6亿欧元，以40%的股比计算，7亿至8亿元显然在情理之中。

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