本报讯 (记者朱艳莹)昨日，通用汽车发表声明，宣布新通用汽车公司正式成立，由爱德华·惠塔克出任新通用汽车公司董事长。通用汽车仅用了40天的时间就走出了破产保护，作为一家更为紧凑、重点更突出的公司获得新生。

　　北京时间昨晚9点，通用汽车总裁兼首席执行官韩德胜在底特律召开新闻发布会，宣布通用汽车公司已经完成了美国破产法第11章公司重建程序，新通用汽车公司正式成立。

　　脱离破产保护程序后，通用汽车将保留“雪佛兰”、“凯迪拉克”、“别克”和“GMC”4个汽车品牌，新通用所背债务将从6月1日进入破产保护程序时的1760亿美元减少至480亿美元。此外，通用宣布裁减4000名白领员工，包括450个高级管理职位。由此，“新通用”在美员工人数降至8.8万，全球员工为23.5万。

　　通用汽车于今年6月1日宣布破产。这家百年老企业过去4年亏损超过800亿美元，并在去年将全球最大汽车制造商宝座让给了日本丰田。通用原本预计走出破产保护需要60－90天，但实际上仅用了40天。

　　■ 现场

　　欧宝收购下周出结果

　　在发布会现场，韩德胜在回答记者提问时表示，麦格纳收购欧宝的谈判将在7月第二周有结果，通用也欢迎与中国竞购商的合作。

　　记者：新通用和政府的关系怎样？通用如何从政府获得资金支持？

　　韩德胜：政府的资金会帮助我们解决问题，新通用将从旧通用获利，将有50亿-60亿美元的金融资产被注入。

　　记者：如何看待中国的竞购商收购通用旗下品牌？欧宝与麦格纳的谈判进行得怎么样了？

　　韩德胜：很显然，合作是必须的。我们正在与各方收购商进行交涉，谈判仍在进行，与麦格纳的谈判还没有最终结束，应该在7月第二周有结果。

　　记者：什么时候是通用的拐点？

　　韩德胜：我们在2010、2011年的销售量将有三分之二的增加。新通用今天是刚刚起步，我们要有一个稳定的起步。

　　■ 在华

　　通用中国归入新通用

　　韩德胜表示，随着新通用的成立，通用汽车中国公司所有业务也被归入其中。

　　在通用的重建过程中，在华业务依然继续保持强劲增长，2009年上半年共实现销量814442辆，同比增长38.0%，再创历史新高。

　　通用汽车表示，今后仍将继续拓展在华经销商网络，不断推出新产品，例如别克新君威2.0T、凯迪拉克凯雷德双模混合动力以及7月8日刚刚上市的别克新君越高级轿车等。

　　而通用汽车在中国未来的投资战略及产品计划仍将保持不变。通用汽车亚太及中国总部也将按计划于今年年底搬迁至通用汽车公司中国园区。

　　■ 花絮

　　新公司标志不变

　　昨日，韩德胜在答记者问时表示，通用汽车的标志将不会改变。而在发布会现场，悬挂的也仍然是通用汽车原有的蓝白两色标志。

　　此前有美国媒体报道说，重组之后，通用公司标志上原本的蓝色背景色将被绿色取代。

　　报道说，通用汽车负责设计的副总裁埃德·韦尔伯恩领导的团队研究通用的标志和名字更改事宜。团队讨论的建议包括将企业标志的蓝色背景色更换为象征活力和环保的绿色，以显示通用将变得更为高效，更具竞争力，同时也能够表明公司将更为注重燃油效率。目前看来，这一方案未被采纳。

　　本组稿件采写 本报记者 朱艳莹

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