尽管时间紧迫，主张对东星航空进行破产重整的上海宇界和中航油依然没有交集。中航油代理律师、北京炜衡律师事务所律师尹正友昨日向记者明确表示，中航油最新递交的《关于对东星航空申请破产重整的补充说明》(下简称《补充说明》)中提到“与其他战略投资者一道”所指并非上海宇界有限公司，乃另有其人。

　　而东星航空全权发言人赵长兵则表示，其已于7月3日上午向湖北省最高人民法院提起上诉，并于当日下午再次向武汉市中级人民法院递交重整申请。

　　尹正友和赵长兵均称，他们在与时间赛跑。“如果武汉中院在省高院做出裁决前宣判东星航空破产清算，那么关于破产重整的一切努力都没有任何意义。”

　　中航油：合作者不是宇界

　　目前主张对东星航空进行破产重整的主要为两方，一方是以中航油为代表的境内债权人，另一方则是以上海宇界为代表的战略投资人。两方此前分别向武汉中院递交了对东星航空的重整申请，却先后遭到法院驳回或拒绝受理。6月23日，中航油已向湖北高院提出上诉。

　　根据中航油7月6日向湖北省高级人民法院递交的《补充说明》，其将与其他债权人以及战略投资者一道重整东星航空。

　　尹正友向记者表示，中航油作为东星航空的最大债权人做出这番表态主要是为了减少国有资产流失，实现债权人利益最大化。“可以很明确地说，中航油在递交这份《补充说明》时，所指并非上海宇界。”

　　既然中航油与上海宇界都对东星航空有强烈重整决心，又均表态不排斥合作者，二者是否有可能抱团争取法院批准重整申请呢？尹正友的答复是，“我们对于上海宇界的背景不清楚，因此很难给出评价”。尹正友没有透露中航油目前接触的“其他债权人及战略投资者”是哪些机构，但其表示，“中航油不想把重整圈在某个框架中，选择合作者的考虑因素首先便是具有相当实力，能够与中航油一道帮助东星航空走出困境。”

　　而另一方上海宇界却似乎还在向中航油伸橄榄枝。赵长兵对记者称，上海宇界已在与中航油进行接触，并同时欢迎其他有实力的战略投资者一起参与到重整中。“东星航空不惜稀释股权引入重整方，就是为了债权人利益最大化，在这一点上大家是有一致要求的。”

　　争夺裁决时刻

　　赵长兵和尹正友均提醒说，一个容易被忽视的程序问题是破产裁决的不可逆性。即，如果武汉中院裁决通过G E C A S等6家债权人提出的破产清算在先，无论中航油还是上海宇界提交的重整申请均将没有任何意义。因此，虽然武汉中院推迟了东星航空第一次债权人大会的召开时间，留给重整方的时间依然相当紧迫。

　　尹正友表示中航油目前对重整依然持乐观态度，“如果各方均是本着促成东星事件圆满解决、实现债权人利益最大化的意图，相信武汉中院不会提前做出宣告东星航空破产的裁定。”

　　他同时针对武汉中院此前的不予受理重整申请的理由强调称，债权人直接申请重整(初始申请重整)与在破产案件受理后申请重整(后续申请重整)，两者的实质条件并没有任何不同。对于后续重整的申请而言，虽然此时已有部分债权人申请了破产清算，但由于在对债务人宣告破产之前，债务人企业的法律地位和实际情况并没有发生根本性改变，法院就应当依法予以受理。“如果湖北高院再次驳回中航油的上诉，我们将感到难以理解。”

　　赵长兵则指，如果湖北高院再次拒绝受理重整申请，东星股东将向全国最高人民法院进行申诉，且“不排除与中航油联手申诉的可能”。　　　本报记者 董珺

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。