创历史新高 受益汽车下乡政策和车市需求猛增

　　东方早报记者 钱婵娟 

　　虽然美国总部的前途仍然未卜，但通用中国却捷报频传。昨日，通用汽车中国公司宣布，2009年上半年在华实现汽车销售81.44万辆，比去年同期增长了38%，再次创下在华半年销售业绩的历史新高。

　　通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示，这主要得益于国家汽车产业相关激励政策的出台，以及广大三四线城市及农村地区快速增长的汽车消费需求，“这也是通用汽车中国公司及在华合资企业首次取得连续6个月单月销量突破10万辆的成绩，进一步证明了公司旗下产品在中国市场的领导地位和受欢迎程度。”他预计“中国汽车市场的良好增长势头有望在下半年得到延续”。

　　通用汽车目前在中国的合资企业包括上海通用汽车及上汽通用五菱，通用在两家汽车企业的持股分别为50%和34%。

　　“汽车下乡”让生产微型车的上汽通用五菱增长迅速。通用表示，上汽通用五菱在2009年上半年一共售出汽车52.46万辆，与去年同期相比猛增49.9%，其旗下明星车型五菱之光、五菱荣光以及雪佛兰Spark分别实现销售29.58万辆、9.93万辆及3.21万辆，“随着针对小排量汽车的多重利好政策进一步向纵深推进，上汽通用五菱将继续领跑中国微车市场。”

　　通用汽车在华乘用车合资企业——上海通用汽车在2009年上半年也取得了出色的销售业绩，销量达到28.88万辆，包括别克凯越以及新君威在内的别克品牌一共售出19.6万辆，销量同比增长34%。 

　　通用美国总部仍前途未卜。通用汽车CEO韩德胜周二出席美国联邦破产法院就通用资产出售举行的听证会时表示，法院必须在7月10日前批准将该公司主要资产出售给政府支持的“新通用”的计划，否则通用将被迫进行清算。韩德胜表示，因为消费者、供应商、工人及其他各方面预计资产出售交易将顺利完成，通用汽车的“业务正在好转”。

　　通用汽车的主要竞争对手——大众、丰田等国外汽车巨头还未公布上半年在华销售业绩。

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