引入上海宇界为战略投资者，注资不低于5亿元

　　证券时报记者 韦小敏

　　本报讯 昨日，东星航空第三大股东东星国旅在上海召开新闻发布会称，该公司和上海宇界实业公司(以下简称“上海宇界”)达成合作协议，上海宇界和东星国旅将作为战略投资人对东星航空进行重整申请，拟向东星航空注资不低于5亿元。东星国旅已正式向湖北省中级人民法院申请对东星航空的破产重整。

　　在新闻发布会上，计划向东星航空注资的上海宇界表示，经多方洽谈，东星航空破产重整的方案主要如下：东星航空的原出资人同意将最大限度的让渡自身的股权和利益，重整后的东星航空的原出资人在新公司中的股权将不超过15%；战略投资人对东星航空第一期注资不少于2亿元，后期注资不少于3个亿；拟联合主要债权人成立控股公司，对东星航空主要债权进行重组后；增加东星航空的注册资本金提高公司资信度，重组后的注册资金不少于10亿；最大程度保护其他债权人的利益；最大程度保护职工的利益；最大程度做好飞行安全管理工作；明晰市场定位和重新设定发展规划和经营策略，将服务于高端商旅市场。

　　东星国旅还表示，已与多家战略投资者达成合作协议，对东星航空进行增资扩股，拟将东星航空的注册资本增加为不低于10亿元。如能顺利破产重整还将对东星航空债务进行重组，对有意愿、符合条件的债权进行债转股。欠付国家和地方的税收将分期、逐步清偿，对普通债权人的首期偿付率将不低于10%。

　　当记者询问上海宇界的主营业务及公司经营、净利润情况时，该公司负责人表示，由于破产重整仍需法院批准，所以不便透露公司相关信息，并强调公司是经上海市工商局批准注册成立的一家民营企业。记者则在网上查询到，上海宇界是一家投资于航空业、房地产、精细化工等行业的企业，成立于2003年，注册资本为1500万元。2006年开始，该公司成立航材部事业部，开始涉足航空工业领域。

　　据悉，目前东星航空的债权人包括部分上市公司，白云机场(600004)和深圳机场(000089)都被波及。业内人士表示，由于东星航空资金很少，如果真的破产，大多数债权人将血本无归。因此，债权人肯定非常欢迎引入战略投资者为东星航空偿还债务，一旦解决债务问题，东星就可以重新运营。但在航空市场非常不景气的情况下，谁愿意投入几亿资金拯救东星航空一直是个难题。

　　另外，此次东星航空申请破产重整事宜，外界曾有多种传言，均瑶集团和东方航空都曾被传言将对东星航空进行收购，而最终引进的战略投资者是注册资本仅1500万的上海一家民营企业，还是让不少业内人士感到诧异。

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