“力帆和北汽绝没有展开实质性洽谈，这完全是媒体猜测。”针对不久前在网上广为流传的一篇名为《北汽牵手力帆 尹明善开出两大条件》的文章，力帆集团董事长尹明善日前在接受采访时这样说。

　　现在国内汽车行业有“四大”(上汽、一汽、东风、长安)、“四小”(北汽、广汽、奇瑞、重汽)，如果北汽要赶超长安，并购是一条可行之路，因此一旦与力帆接洽，积极性会更高一些。尹明善表示，虽然与北汽没有实质性接触，但力帆开门办厂，寻求合作伙伴的方针没有变化。其实力帆与其他企业合作造车的消息从未中断。在轿车项目投产前，为一张“准生证”，力帆就曾找过长安、东风，但并未取得实质性进展。后来力帆仍继续在国内外寻求合作伙伴，去年年中，美国AIG成为力帆第二大股东。今年力帆再度引入上海冠通，获得了1.5亿元投资。在金融危机背景下，现金的充足让尹明善非常骄傲。尝到甜头的尹明善曾表示，要尽快完成企业的股份制改造。此前，尹明善曾在公开场合表示过，他欣赏美国福特汽车。福特曾经是一个家族企业，整个公司的股权结构也十分合理，福特家族的股份虽然少，但是拥有49%的表决权，是力帆学习的对象，合理的划分股权结构，引入更多战略投资对于保持企业的健康长期发展至关重要。尹明善说，福特家族只有8%的股份，但发展得这么好，尹家现在持力帆股份达到80%多，今后减股到60%、50%，甚至20%都可以，“只要有利于力帆发展的战略伙伴，都可以谈”。

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