5年内将在湖南投百亿元打造50万辆产能
■新快报记者 廖颖谊 通讯员 余洋
昨日下午,广州汽车集团股份有限公司(广汽集团)与长丰(集团)有限责任公司(长丰集团)隆重举行了股份转让协议签字仪式。这是包括汽车业在内的十大产业振兴规划实施后,第一个战略重组项目。
中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋,湖南省委书记、省人大常委会主任张春贤,广东省委副书记、省长黄华华,湖南省委副书记、省长周强,国家发改委副主任刘铁男,广州市领导朱小丹、张广宁,长沙市委书记陈润儿等出席了签约仪式,湖南省委副书记梅克保主持仪式。
根据协议,长丰集团将其持有的长丰汽车151052703股(占长丰汽车总股本的29%)转让给广汽集团,本次股份转让完成后,广汽集团将成为该公司第一大股东,长丰集团为该公司第二大股东;经长丰汽车董事会、股东会同意后,长丰汽车将更名为“广汽长丰汽车股份有限公司”;未来五年,广汽将对湖南省汽车产业投资100亿元,形成50万辆产能,工业总产值达到400亿元,实现利税50亿元。
据悉,三菱汽车为广汽长丰第三大股东,持有14.59%的股份。
高层谈重组
国家发改委副主任刘铁男:任何地方的车企都可重组
国家发改委副主任刘铁男在签约仪式上表示,长丰集团和广汽集团的重组,是振兴规划颁布以来的率先实现,对产业的发展起到典范作用。两者的重组表明,广东湖南可以做到,全国其它地方也可以做到。振兴规划的细则出台过程中,企业重组方面将是我们很重要的任务,希望两者能在重组之后,将具体的经验、体会都反馈给国家,国家会全力提供支持。
湖南省省长周强:
开启车企跨区域重组先河
湖南省省长周强致辞时表示,长丰集团与广汽集团签订战略协议,标志着双方合作迈出了实质性的一步,也开启了国家《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施以来我国汽车企业跨区域重组的先河,是中国汽车企业重组的一个里程碑。
广汽集团董事长张房有:合作是汽车产业大势所趋
广汽集团董事长张房有在签约仪式上致辞时表示,广汽与长丰集团就双方的合作进行了多次的深入会谈,广汽和长丰的合作是汽车产业大势所趋。这次重组,广汽和长丰各自实现各自的优势,可以实现总体的产业布局,实现各自的战略变化。两个企业的合作为两省的汽车产业发展构成了发展的平台,可以共同为市场提供包括轿车和SUV(运动型多功能车)等优秀产品。
长丰董事长李建新:强强联合促长丰全面转型
长丰董事长李建新在致辞时表示,此次签约标志着长丰和广汽集团迈出了实质的一步。也是国家车业振兴计划发布后,一个重组的里程碑。
长丰正在向全面的包括乘用车在内的车企转型。广汽是强大的轿车生产企业,长丰和广汽的强强联合,优势互补,不仅有利于企业长远发展,也有利于湖南车业的发展,也有利于中国车业的发展。
“长丰和广汽重组是双赢,是两个拳头握在了一起。长丰现在出口顺利,但是会暂缓进入美国市场,因为金融危机之后,美国形势不好。”
——长丰汽车总经理陈正初
“广汽这一次投入10亿元收购长丰29%股权,比之前盛传的12亿元整整少了2亿元,减少了近五分之一的收购成本,这将大大巩固广汽在华南的地位。”
——广汽集团副董事长兼总经理曾庆洪
记者专访
曾庆洪:收购长丰非借壳上市
广汽未来将整体上市,长丰会很快生产轿车
新快报讯 (记者 廖颖谊 通讯员 余洋)昨日下午签约仪式后,广汽集团副董事长兼总经理曾庆洪在接受记者专访时一再强调,广汽收购长丰,绝对不存在借壳上市的目的,同时也不会影响广汽今后在广州的发展。他还透露,广汽将很快为长丰导入轿车。
记者:为什么这次收购长丰股份只有29%?
曾庆洪:如果这个股份超过29%,比如说达到30%,会在国家证券法这块触及要约收购条款。这样的话,就会有非常多的审批环节,收购就会变得非常困难。这次收购29%,主要是为了避开要约收购条款。
记者:29%股份未来是否会增加?
曾庆洪:不好说,要看政策,最后什么时间能解决,我也不知道。
记者:广汽收购长丰,是不是为了整体上市?
曾庆洪:“广汽收购长丰是为了借机整体上市”这种说法是站不住脚的。按照目前情况来看,整体上市有些问题,但是国家目前的汽车振兴规划与产业政策鼓励兼并重组,配合政策,还是有机会的。
记者:是不是意味着广汽以后的上市不是变成整体上市,而是部分上市?
曾庆洪:广汽还是会进行整体上市,但是会有一些问题,可能我们会有其他的方法进行解决。
记者:以后长丰汽车在整个广汽的自主品牌的规划中会处于怎样的位置?广汽是否有意愿进行投资?
曾庆洪:非常明确,以后长丰自己有自主研发的能力,会单独进行自主研发。广汽自主品牌也正在做,以前也说过规划60亿元,广汽会单独做自主品牌,两块分开来做。
记者:广汽进入长丰后会导入哪些产品?
曾庆洪:长丰还没有轿车目录,但广汽是有的,长丰自然而然地就有轿车资格,相信广汽长丰的轿车会很快上市。
“大广汽”版图浮出水面 广汽合资菲亚特或落子湖南
新快报讯 (南芳)广汽集团昨天表示,和长丰的战略合作,标志着广汽集团继与本田、丰田合作成立乘用车生产企业之后,在国内实施的乘用车企业重组战略正式拉开序幕。实际上,除广汽长丰项目后,广汽集团目前还在和意大利菲亚特汽车酝酿成立合资公司。
广汽集团副董事长兼总经理曾庆洪说,广汽和菲亚特的合资项目已经呈报国家发改委和有关部门审批,在未有正式结果之前,不便对外透露细节。
广汽集团董事长张房有昨天表示,广汽将把上报国家的一个合资项目转到湖南省注册。言下似乎透露出广汽菲亚特将和广汽长丰有关联。但曾庆洪对此表示不便置评。
但无论如何,随着广汽重组长丰项目迈开实质性步伐,以及广汽菲亚特合资项目即将尘埃落定,“大广汽”版图已经浮出水面。
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广汽集团
广汽集团目前拥有广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽日野等数十家知名企业,主要业务涵盖乘用车、商用车、零部件、服务贸易、投资和研发等六大板块。
长丰集团
长丰集团是湖南省国有大型企业集团,目前拥有长沙、永州、安徽滁州三大整车生产基地,是我国最大的SUV生产企业。目前,集团控股和参股的有11家子公司,其控股的长丰汽车于2004年在上海证券交易所上市。