本报综合报道 17日，德国大众汽车公司宣布暂停和保时捷间的合并谈判，原因是对方暂时还不具备业务合并的条件，这一变故给合并交易蒙上一层阴影。

　　按计划，大众和保时捷计划在周一进行合并计划谈判，这一会谈目前已被取消，尚还不知道何时恢复。大众发言人表示，“我们了解到保时捷还不具备进行合并谈判的基本条件。”据称，保时捷并没有制定好有关两家公司业务整合的战略。

　　不过保时捷发言人表示，只有周一的会谈被取消，合并谈判将会继续进行，但是具体时间未知。

　　保时捷持有大众一半股份，曾计划持股至75%吞并大众，但是债台高筑的保时捷未能实现目标，无奈于本月初宣布将和大众合并，新公司中各汽车品牌将可独立运作。有关新公司的组成架构，双方计划由一个工作组谈判产生，耗时四个星期。工作组中还包括大众的小股东德国下萨克森州州政府(持股两成)。

　　保时捷市值为72亿欧元，大众则是696亿欧元，但保时捷在资本结构上有优势。现在看来双方在新公司的控制权上存在争议。消息人士透露，合并工作组上周曾第一次会谈，保时捷CEO温德林·维德金的强势让大众方面难以接受。

　　上周，大众董事长斐迪南德·皮耶希描绘出合并后新公司的轮廓：总部将在大众所在地沃尔夫斯堡，大众CEO文恩德将领导新公司。皮耶希同时警告保时捷，合并交易顺利完成之前必须控制自己的债务包袱。(李保元)

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