东方早报记者 汪蕊 

　　新组建的中航工业集团也受到了金融危机的冲击。昨日，早报记者从中航工业集团获悉，4月30日召开的中航工业集团2009年第一季度经济运行分析会议透露，今年1－3月份，公司总体经济形势与全国情况基本面一致，今年一季度公司经济规模和经济效益受外贸和汽车产品影响较大。“公司经济总量和营业收入较上年同期有所增加，这主要是由于军品收入的较大增加幅度大于汽车及出口转包收入的下降幅度。”此次会议透露，“中航工业集团第一季度实现营业收入271.94亿元，同比增长1.79%；不过，整体经济效益出现下滑，第一季度累计亏损1.98亿元，同比增亏1.61亿元。”

　　同时，中航工业集团党组副书记、副总经理谭瑞松在会上强调，为了扭亏，下一步公司重点要抓成本费用控制工作。“要确保全集团销售成本费用率比全年降低0.5%，力争达到1%，实现降低成本费用10亿元以上的目标。”他表示。

　　据了解，谭瑞松在会上透露，今年还将处于集团公司的调整期。此前，中国航空工业集团成立时，公司高层曾表示，计划用3年左右时间，实现子公司的专业化整合和整体上市，计划用5年的时间，争取集团公司的整体上市。

　　此次会议由集团公司总部各部门、各直属单位的领导50余人参加。而新挂牌的财务管理部、经营管理部、重大项目管理部以及中航工业防务、中航工业飞机、中航工业发动机、中航工业系统四个直属单位也作了中航工业集团成立后的首次季度经济汇报发言。

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