信息时报讯 (记者 叶静) 昨日,攀钢钢钒发布公告称,公司通过攀钢集团及其关联方发行股份购买资产,同时换股吸收合并攀渝钛业和长城股份的方式实施重大资产重组,已进入实施阶段,并已完成本次重组所涉及的吸收合并的换股程序。整合后的新攀钢钢钒将于今日起恢复交易,并于当日放开涨跌幅限制。
各路机构争夺
二次选择权
本次换股合并后,新攀钢的总股本将增至49.76亿股,其中换股合并攀渝钛业新增股份约3.33亿股,换股合并长城股份新增股份约6.18亿股。
根据攀钢钢钒昨日在《新增股份上市报告书》所披露的前十大流通股东持股状况,与公司2009年一季报相比,在攀钢系首次现金选择权申报截止前最后一月内至少有8家机构合计99亿资金涌入攀钢钢钒,购入股份约10.32亿股,主要的目标就是2年后的第二次现金选择权,为了无风险套利,各种理财产品、信托机构、财务公司、券商皆参与其中。
根据攀钢钢钒的公告显示,中海信托(受工行理财产品委托)最终买入攀钢钢钒35785.86万股,并以8.89%的持股比例位列攀钢钢钒第二大流通股东。事实上,与其他银行理财产品相比较,工行募资上限为40亿理财产品于4月初最早结束募集,吸筹时间较为充分,因此其获得较高的持股份额亦在情理之中。中国银行和建设银行在4月初分别成立最高额度为20亿元和14亿元的理财产品,直指攀钢系整合的无风险套利机会。两款理财产品最终分别购入攀钢钢钒8024.64万股、14551.43万股,分列公司第八、四大流通股东。
攀渝钛业长城股份
今日中止上市
值得注意的是,光大银行相关10亿元理财产品在4月21日方入市购股,当时各路资金蜂拥抢购,令其最终未进入攀钢钢钒前十大流通股东名单。而此前一直未“显山露水”的中信银行一理财产品最终“吃进”了攀钢钢钒6168.18万股。
除上述理财产品之外,上汽集团及其间接控股的上海汽车集团财务有限责任公司也在4月20日至23日连续购入了2.2亿股攀钢钢钒,上汽财务和上汽集团也由此分列公司第五、第九大流通股东;而中信信托旗下的套利通2号也在此期间购入了10912.98万股,并以2.71%成为攀钢钢钒第六大流通股东。另据记者统计,此前一直持有攀钢钢钒的海通证券在4月份也增持了5580万股,其持股份额由此增至10169.03万股。
随着攀钢系的整合,在中国资本市场上存续了15年的攀渝钛业和长城股份,从今日起,将终结其作为上市公司的命运。