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专家称克莱斯勒破产对中国车市影响不大

http://www.sina.com.cn  2009年05月04日 08:09  新京报

  据新华社电 美国三大汽车巨头之一的克莱斯勒汽车公司,宣布与意大利菲亚特汽车公司战略结盟,并申请破产保护。中国汽车技术研究中心首席专家黄永和1日接受新华社记者采访时说,由于克莱斯勒在中国业务很小,公司破产对中国车市影响不大。

  黄永和说,克莱斯勒目前在中国没有合资生产,主要在中国市场销售进口车型和代工生产的车型。每年的销量两万多辆,市场份额很小。另外,克莱斯勒申请破产保护,并不是破产清算。

  克莱斯勒依照《破产法》第十一章“重组”业务,公司仍可照常运营,公司管理层继续负责公司的日常业务,其股票和债券也在市场继续交易,但公司所有重大经营决策必须得到一个破产法庭的批准,还必须向证券交易委员会提交报告。黄永和说,在美国确有一些公司通过破产保护,重组成功,重新开始赢利。也有公司最后以清算告终。  

  克莱斯勒是最早进入中国的跨国汽车公司,1983年投资成立北京吉普汽车有限公司,生产切诺基吉普车。


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