经济观察网 记者 周洁 据外电报道，戴姆勒首席执行官蔡澈在出席上海车展时表示，戴姆勒目前正与中投公司商讨入股事宜，双方已多次就此会面。

　　戴姆勒东北亚投资有限公司的相关人士也向记者证实了这一消息，“正如蔡澈博士所说，我们一直在与现有及潜在的投资者保持沟通联系。”

　　不过中投公司公关外事部拒绝对此消息置评。据一位接近中投的人士透露，短时间内，中投不可能入股德国戴姆勒，因为该投资项目不符合中投目前的投资策略，也不是中投的投资方向。

　　“也许戴姆勒找过中投，中投也考察过该投资项目，但是这些都不足以说明中投将入股戴姆勒，从某种意义上来说，戴姆勒有借中国主权财富基金抬高自身出售价格的嫌疑。”上述知情人士称。

　　业内人士认为，戴姆勒之所以希望引入中国主权基金的投资，是为了缓解资金紧张的局面，避免被敌意并购。数据显示，去年第四季度，戴姆勒两年来首度报亏，亏损额达15亿欧元，截至2008年年底，其净现金额和现金总量两项指标均低于德国同行宝马和大众。

　　为充盈现金流，戴姆勒还于今年3月22日吸收了Aabar的入股资金。不仅如此，戴姆勒还将资金解渴的希望投注在中国，而德国政府近来也一改过去迟疑的态度，公开表示欢迎中国主权基金投资。

　　也有业内人士认为，戴姆勒希望引入中投资金，不仅是为了解现金之渴，更是因为看好中国市场的潜力，意欲进一步打开中国市场。

　　根据最新公布的数据，今年一季度，戴姆勒集团的全球销量同比下滑23%，但在中国市场却仍然保持了高速增长，其中奔驰在中国大陆地区销量达到了1.1万辆，同比增长近30%，尤其3月份，奔驰更是以5100辆刷新了中国大陆地区单月销量的纪录，同比增长50%。

　　不过从目前记者采访获得的信息来看，中投入股似乎只是戴姆勒的一厢情愿。一位接近中投的人士认为，这与之前有关中投收购 AIG 股权、摩根斯坦利股权的传闻一样，其实都与中投没有关系，中投甚至不知道其交易行为，“这只不过是想借中投吸引眼球，提升出售价格的商业策略罢了”。

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。