14日消息，日本富士重工业公司和三菱汽车公司决定7月分别推出引爆激烈的销售竞争电动汽车，分别为“SUBARU Plug-in Stella”和电动汽车“i MiEV”。

　　据《共同社》报道，“Plug-in Stella”配有锂电池，每充一次电可以行驶80公里，大约是“i MiEV”的一半。由于主要面向法人，该车型的性能足以满足作为营业车在城市里的使用。

　　富士重工计划2009年度在位于群马县太田市的总工厂生产约170辆，2010年度生产约200辆。东京电力、武田药品工业和日本邮政集团的邮政事业公司等计划购入该汽车。

　　据了解，东南三菱汽车公司在2009年4月7日启动了期限为2009年4月7日至5月20日，名为“精明老板，不景气大作战”的博客征文大赛，受到许多网友的欢迎，纷纷上传自己的省钱经验。

　　据悉，刚刚在日内瓦车展亮相的i MiEV SPORT AIR概念车，在“Drive@earth”的品牌精神下，将采用强劲、敏捷的高扭力电动马达作为动力来源，并藉由安置于车室底板的锂电池模组，达到低重心、稳定的操驾表现。此外零二氧化碳排放量，也是i MiEV电动车系列的不变准则。

　　i MiEV SPORT AIR概念车在环保性能与动态性之间做到了最好的平衡，这款小车的亮点就是其电动传输系统，其中包括动力强劲的电动马达。此外该车的锂离子电池放置在车厢的地板内，这样就降低了该车的重心，并且提升了该车的驾乘稳定性及操控性。

　　i MiEV SPORT AIR搭载三个永磁式同步马达，前轴左右轮分别具有独立的电动马达，而后轮轴则以一个马达驱动。

　　节能和环保也是i MiEV SPORT AIR所强调的重点。

　　多样化的环保和节能科技，加上运动化的车型诉求和电子配备，让i MiEV SPORT AIR呈现出新颖的电动车概念，展示了三菱在创意和环保上的努力。

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