乘联会:10月广义乘用车销量187万辆 环比微增

乘联会:10月广义乘用车销量187万辆 环比微增
2019年11月08日 18:58 新京报网

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  原标题:乘联会:10月广义乘用车销量187万辆,环比微增 

  新京报讯(记者 秦胜南)11月8日,乘联会发布的数据显示,10月我国广义乘用车综合销量为186.8万辆,环比增长3.4%,同比减少6%。1-10月我国广义乘用车综合销量为1690.3万辆,同比减少8.3%。

  具体从综合销量数据看,10月轿车销量为87.2万辆,环比增加1.5%,同比减少9.1%;1-10月轿车累计销量为819.8万辆,同比减少9.4%。10月SUV销量为85.3万辆,环比增加5.5%,同比减少0.7%;1-10月SUV累计销量为730.5万辆,同比减少5.2%。10月MPV销量为11.9万辆,环比增加4.5%,同比减少13.6%;1-10月,MPV累计销量为112.3万辆,同比减少18.7%。

  乘联会方面分析认为,10月的销量仍属偏弱走势,主要因素是消费需求不足,应有的冬季回暖走势不强。

  新能源汽车销量方面,10月新能源乘用车批发销量为6.6万辆,同比下降45.4%,环比增长1%。乘联会方面表示,销量下降原因主要是由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨,叠加国六插混的短缺困扰。其中,10月份,纯电动乘用车批发销量为5.1万辆,同比减少46%,环比增长7%;A级电动车同比增长6%,A00级同比下降78%。10月插混车型批发销量为1.46万辆,同比下降44%,环比下降1%。前10个月新能源乘用车批发销量为84.4万辆,同比增速17%。

  从品牌看,广义乘用车厂商10月综合销量排名中,一汽大众、上汽大众、上汽通用位列前三,销量分别为19.5万辆、17.9万辆、12.8万辆。 

  乘联会分析指出,11月车市更多需要依靠厂家经销商店的地方联展带动新车消费。考虑到全国国六排放实施时间节点及相应产生的过渡期,部分地区有望在11-12月迎来零售提前开票的国五扫尾清库的翘尾走势。

 

责任编辑:刘万里 SF014

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