本报讯 (记者 刘静)当地时间11月3日上午12点， 墨西哥通信和交通部宣布，中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目。这是中国企业在海外承建首条时速300公里高铁，该条高铁列车控制系统等核心技术均采用中国高铁成套技术，也是中国铁建继承建土耳其安伊高铁之后，在海外建设的又一条高铁项目。

　　作为墨西哥迄今最大的基础设施项目，该条连接墨西哥城和该国第三大城市克雷塔罗的高铁全长210公里，设计时速300公里，采用电气化双线有砟轨道，计划建设工期40个月，并包括过渡运营维护技术服务期60个月。合同金额约44亿美元。

　　墨西哥通信和交通部部长鲁伊斯·埃斯帕萨公开表示，为了建好该国首条高铁，他们进行了国际公开招标，2013年底公布相关信息，今年7月也根据法律发布了预招标信息。

　　中国铁建总裁助理兼中国铁建国际集团董事长卓磊说，作为一家国际化特大型基建企业，中国铁建联合体坚持多方合作、互利共赢，做了长时间的准备，“仅标书就装了8个箱子、重2.1吨”。

　　中国铁建联合体将承担墨西哥高铁项目的设计、施工、装备制造、安装调试和运营维护服务，该条高铁列车控制系统等核心技术均采用中国高铁成套技术，实现了中国高铁技术 “走出去”。

　　据了解，目前，中国铁建国际业务遍及77个国家和地区，2014年前三季度海外新签合同额1146.664亿元，占新签合同额的20.30%，同比增长243.99%。

　　中国铁建总裁张宗言说：“高铁品牌走出去，既是中国企业的责任，也是大型建筑施工企业生存发展的客观需求。”随着墨西哥高铁项目中标，他们将认真解读目标市场的客观实际，整合优势资源，合理配置要素，让高铁品牌在北美落地生根，与墨西哥人民共享高铁时代的文明成果。

　　招标公开信息显示，高铁通车后墨西哥城和克雷塔罗两地汽车交通量将减少30%，当地直接增加就业人口愈2万，间接增加就业人口4万，每年减少交通事故600起，减少碳排量95000吨。

　　中国铁建董事长、党委书记孟凤朝表示，作为美洲第一条时速将达300公里的高铁，它对周边国家具有极大的示范效应。据了解，巴西等国家正在规划高速铁路。

　　中国驻墨西哥大使邱小琪10月28日表示，随着墨西哥的快速发展，中国在能源、科技、基建、互联互通等表现出浓厚兴趣，高铁是一个很好的体现。

　　据介绍，中国铁建2014年在世界500强企业中排名第80位，2013年在全球最大250家工程承包商中排名第1位，参加了中国几乎所有大型铁路建设，是中国高铁设计建设的主力军。从科研、规划、勘察、设计到施工、监理、维护和投融资等，中国铁建已拥有完善的行业产业链，具备了为业主提供一站式综合服务的能力。