大智慧阿思达克通讯社9月3日讯，今日上午，国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，交通运输部党组成员、副部长何建中介绍《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》(简称“《意见》”)，多位业内专家向大智慧通讯社表示，《意见》中财税政策方面的内容是一大看点。

　　《意见》指出，发挥财税政策支持作用。整合各种专项资金，推动运力结构调整、节能减排和运输效能提升。借鉴海运业发达国家经验，研究完善涉及国际海运的财税政策。加大现行财税政策执行力度，确保落实到位。

　　航运专家陈弋向大智慧通讯社表示，最后一句话“加大现行财税政策执行力度，确保落实到位”，这应该不是随便说的，肯定有实质性的内容的。

　　“《意见》中说借鉴海运业发达国家经验，研究完善涉及国际海运的财税政策，这表明可能已开始着力研究这方面的政策。”陈弋称，国务院决定出来了，不知财政部能否有这个配套政策，如财政部能跟上，那么对航运单位是极大利好，这样一来国内的船舶成本就大幅下降。

　　“财税政策确实是《意见》的一大亮点。”中港网高级分析师郑平表示，从具体措施来看，更多还是执行落实好现行各项财税政策，未见更多的新财税扶持措施出台，低于预期。说明在当前经济形势和航运形势都较困难的局面下，还难拿出更多真金白银进行短期的扶持，意见的作用和意义，利在中长期，还不是短期的帮扶。

　　不过，郑平对财税政策的后续跟进表示担忧，他表示，财税政策涉及多部委的利益协调，在目前的经济形势下，国家拿出真金白银来补贴或扶持航运企业，可能性不是很大。

　　今日发布的《意见》涵盖7个重点任务、4个保障措施以及8个重点工作分解，要求国资委[微博]、财政部、商务部等6部委合力解决航运业发展上的诸多问题。交通部副部长何健中表示，《意见》把海运业发展上升为国家战略，这是建国以来国务院第一次对海运业长远发展制定的系统性政策意见，从顶层进行设计，对推进现代海运体系建设具有重大推进作用。