机构:汽车零部件或成下一个反垄断重点

2014年08月07日 09:56  大智慧阿斯达克通讯社  收藏本文     

  反垄断调查升温,预期利好国内汽车零部件企业

  出处:大智慧阿思达克通讯社 | 发布时间: 2014-08-07 09:48

  大智慧阿思达克通讯社8月7日讯,随着国家发改委对汽车行业反垄断调查的逐步深入,国内汽车零部件企业也有望受益。

  国家发改委秘书长李朴民周三在发改委新闻发布会上表示,发改委已完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作,并将依法进行处罚。

  主营汽车轴承的南方轴承(002553.SZ)董秘蔡卫东对大智慧通讯社表示,公司产品主要是针对诸如博世等公司做国外高端客配套。“从长期来看,此次反垄断调查将会积极推动公司产品销售。”

  宁波华翔(002048.SZ)则在互动平台上对投资者表示,公司也在关注此次发改委汽车行业的反垄断调查,不过,对于具体影响并未评价。仅表示“我们的产品出售给整车厂,平均毛利率20多点,不存在高额利润。大家关注重点是售后市场的的‘零整比’,说实话,如果零部件厂商能直接供货,价格还是便宜的。”

  安信证券认为,零部件可能会是下一个反垄断重点。反垄断调查将有效的消除汽车价格制定、汽车交易和汽车使用过程中的成本,从而促进汽车销量的增长。

  “售后用途的零部件一直受制于整车厂商的管制,截留30%左右利润后再进入流通渠道,这是造成售后零部件价格畸高的主要原因。 国家监管部门下一步反垄断的重点可能是积极破除汽车零部件行业的垄断,降低流通渠道的成本。”

  此外,安信证券认为,零部件企业和乘用车中的龙头企业形成较大的利好。并预计,售后维修和保险或也会成为反垄断调查对象。

  涉及汽车零部件上市公司主要有双林股份(300100.SZ)、万向钱潮(000559.SZ)、南方轴承、均胜电子(600699.SH)、信质电机(002664.SZ)、宁波华翔、亚太股份(002284.SZ)、京威股份(002662.SZ)、精锻科技(300258.SZ)等。

文章关键词: 零部件汽车反垄断发改委

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