央广网北京7月29日消息 (记者满朝旭)据中国之声《央广新闻》报道，一些曾被曝光价格虚高的豪华车价格近期出现大幅度下调，捷豹路虎表示将从8月1日开始下调3款车型的价格，最高降幅30万元，一汽-大众奥迪也同时下调国产车型的原装备件价格。有降价企业坦承这和目前发改委正在进行的反垄断调查有着密切的关系。

　　媒体报道，主动降价后，豪车价格仍远高于国外市场。国内市场上一款路虎揽胜“5.0 V8 ”降价后的低配版本厂家指导价为260万元左右，但在英国市场，此车型价格仅为8.1万英镑，折合人民币不到90万元。

　　有业内专家计算，即使进口汽车要交纳关税、增值税、消费税等较高额度税款，但国内外价格相差2倍，其中的暴利十分明显。除了整车价格依然畸高，配件价格下调后，国产奥迪的“零整比”也仍然较高。以奥迪“A6L”为例，该车型的“零整比”将从411%降至291%，这意味着更换这辆奥迪车所有配件的花费，可以购买几乎3辆新车。

　　有知情人士向媒体透露，近期一些车企频繁与相关部门沟通，希望能用主动降价的方式表现出良好的姿态，以避免反垄断执法处罚，这可能是车企最近集中降价的主要原因。反垄断法第四十六条规定：“经营者违反本法规定，达成并实施垄断协议的，由反垄断执法机构责令停止违法行为，没收违法所得，并处上一年度销售额百分之一以上百分之十以下的罚款”；第四十七条规定：“经营者违反本法规定，滥用市场支配地位的，由反垄断执法机构责令停止违法行为，没收违法所得，并处上一年度销售额百分之一以上百分之十以下的罚款。”

　　去年，包括大众、宝马[微博]、奔驰、捷豹路虎等车企在内的一大批外国车企，在中国市场都实现了两位数增长。在这种情况下，如果受到反垄断处罚，车企无疑将交上一大笔的罚金。