大智慧阿思达克通讯社12月19日讯，大智慧通讯社从第三届中国低空经济论坛上获悉，我国关于通用航空的一系列政策规定正在酝酿中。

　　广州民航职业技术学院院长吴万敏透露，在下周举行的全国民航工作会议上，将出台系列通用航空相关的政策标准，其中将包括行业标准制定等内容。

　　中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长柯玉宝表示，2014年我国关于低空空域管理规定也将出台，目前正在积极征求意见中。

　　此外，中国民航局下属的7个地方管理局正在酝酿我国通用机场建设规范出台。未来对通用机场的规定将包括仪表程序设计、机场各个施工方、验收方等的适航审定规范等。

　　中国民航工程咨询公司总工办主任江惠娟透露，目前我国正在修订《通用机场建设规范》。该《规范》的初稿将2013年年底前完成，2014年6月正式出台。修订的背景是因为通用机场涉及的机场类型较多，所以需要进行修订。我国通用机场的建设规模差异较大，投资额从几千万到上亿元不等。主要影响因素包括征地、飞行区域等。

　　我国制定统一的通用机场建设布局规划，主要包括国家通用机场布局规划、各省通用机场布局规划等。本《规范》按照固定临时分为通用航空永久机场、临时机场等。

　　2011年，中国民航局机场司委托中国民航工程咨询公司编写了《通用机场建设标准(初稿)》(下称《标准》)，《标准》分为四章30条，对通用机场的选址、设施配备、抗震设护和环境保护三大方面提出了具体要求。《标准》将通用机场分为了三类，一类为开展10座～29座航空器经营性载人飞行业务，或月起降飞机最多达到3000架次以上，或被纳入政府应急救援和公共服务基础设施体系的机场；二类为开展5座～9座航空器经营性载人飞行业务，或月起降飞机最多达到600架次～3000架次，或为公众提供公共服务类飞行活动的机场；其他通用机场也分为三类。