大智慧阿思达克通讯社11月1日讯，大秦铁路(601006.SH)披露前三季度业绩显示，公司净利润为96.3亿元，同比增长10.00%；公司营业收入为376.97亿元，同比增长12.60%。其中，第三季度单季公司实现营收133.7亿元，同比增长19.2%，实现净利润31.5亿元，同比增长17.1%。

　　大秦铁路证券部人士向大智慧通讯社透露：“受益于煤炭运力增长，导致公司前9个月的净利润和营业收入同比增长。2012年，公司煤炭运量约为4亿吨，预计2013年的煤炭运量将达到4.4亿吨左右。”

　　受益于普通线路煤炭运价上调，从今年二季度开始，进口煤价与国内煤价差缩小，煤炭运量回升。群益证券预测，该趋势将延续至四季度。同时，国务院提出“将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价”，预示着煤炭运价上调预期渐浓，公司将直接受益，维持买入投资评级。从今年2月20日开始，国内普通线路煤炭运价上调，实现净利润96.3亿元，同比增长10%，符合预期。

　　今年前三季度，公司综合毛利率为37.9%，同比下降2.1个百分点，系煤炭运量增速下滑及员工工资增长较快所致。公司运输货物量中煤炭占比高达八成，其次是焦炭和钢铁。2013年前8个月，大秦线共运输煤炭量2.94亿吨，同比增长5.4%。分季度看，二季度以来煤炭运输量同比显著回升，显示出进口煤对国内煤炭的冲击在减弱。

　　8月19日，国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》，提出“将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性”。群益证券表示，由于2月初调价后普通线路煤炭运价已经高于大秦线路运价，我们认为大秦线路运价上调的预期渐浓。展望第四季度，我们认为国内煤炭与进口煤炭价差缩小的趋势不会改变，煤炭运量继续回升有利于公司业绩保持平稳。