大智慧阿思达克通讯社11月1日讯,大秦铁路(601006.SH)披露前三季度业绩显示,公司净利润为96.3亿元,同比增长10.00%;公司营业收入为376.97亿元,同比增长12.60%。其中,第三季度单季公司实现营收133.7亿元,同比增长19.2%,实现净利润31.5亿元,同比增长17.1%。
大秦铁路证券部人士向大智慧通讯社透露:“受益于煤炭运力增长,导致公司前9个月的净利润和营业收入同比增长。2012年,公司煤炭运量约为4亿吨,预计2013年的煤炭运量将达到4.4亿吨左右。”
受益于普通线路煤炭运价上调,从今年二季度开始,进口煤价与国内煤价差缩小,煤炭运量回升。群益证券预测,该趋势将延续至四季度。同时,国务院提出“将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价”,预示着煤炭运价上调预期渐浓,公司将直接受益,维持买入投资评级。从今年2月20日开始,国内普通线路煤炭运价上调,实现净利润96.3亿元,同比增长10%,符合预期。
今年前三季度,公司综合毛利率为37.9%,同比下降2.1个百分点,系煤炭运量增速下滑及员工工资增长较快所致。公司运输货物量中煤炭占比高达八成,其次是焦炭和钢铁。2013年前8个月,大秦线共运输煤炭量2.94亿吨,同比增长5.4%。分季度看,二季度以来煤炭运输量同比显著回升,显示出进口煤对国内煤炭的冲击在减弱。
8月19日,国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》,提出“将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价,增加运价弹性”。群益证券表示,由于2月初调价后普通线路煤炭运价已经高于大秦线路运价,我们认为大秦线路运价上调的预期渐浓。展望第四季度,我们认为国内煤炭与进口煤炭价差缩小的趋势不会改变,煤炭运量继续回升有利于公司业绩保持平稳。