【中国经营网综合报道】根据3月27日起实施的新成品油定价机制，成品油价格每10个工作日调整一次，该降就降，该升就升。但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合到每升调价金额不足5分钱，为节约社会成本，零售价格暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

　　5月10日，国内油价小幅上涨，国内汽、柴油价格均上调了95元/吨。按照“十个工作日调整一次”原则，今日是成品油价的新一个调价窗口。

　　据发改委网站消息，5月23日，国家发改委发布消息表示，由于国内汽、柴油的调整幅度低于每吨50元，此次油价将暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

　　值得注意的是，此次油价暂不作调整是新成品油定价机制下第二次搁浅。成品油定价新机制运行将近两个月以来，按照10个工作日一调的周期，油价已历经了三轮调整周期，4月10日第一轮因调价金额低于每吨50元而未作调整，4月25日第二轮大幅降价，汽、柴油价格分别下调395和400元；5月10日第三轮小幅上涨，汽、柴油价格均上调了95元/吨。

　　另据分析称，此次成品油调价搁浅后，预计将加剧市场业者的观望心态，后期贸易商依旧以低库存操作为主，终端方面也将继续按需定进，短期内若国际市场无明显利好出现，预计国内成品油市场颓势难改。

　　不过据新京报报道，中石化香港宣布昨日下午2时降低油价，每升降0.2港元。中石化相关人士表示，下调价格是因应国际油品价格波动，完全是市场化的行为。汽油在香港属于四类应课税品之一，每升无铅汽油税款为6.06港元。

　　中宇资讯分析师张永浩介绍，香港目前有包括中石化、壳牌等多家品牌加油零售终端。香港也并无明确的油价调整机制，但基本上是各公司有自己的一套体系，油价变化都根据国际油价波动和市场竞争情况来定，经常会有多个品牌的加油站同时宣布油价涨跌，“这也是顺应游戏和竞争规则”。