卓创资讯陈晴

　　本轮成品油计价周期期满，但卓创资讯数据显示，原油现货均价较上一周期均价变化率仅为0.21%，对应的成品油调价幅度不足15元/吨，今日调价将搁浅。

　　本轮调价搁浅的主要原因是由于前期国际油价走势涨跌交错，没有形成明显走势。下次调价窗口开启的时间在6月6日，届时如果原油变化率呈现正值，将累加本次未调整幅度；若原油变化率呈现负值，将抵扣本次未调整的幅度。

　　近期国内成品油基本面持续供大于求，虽然两大加大成品油出口以平衡国内资源，但是全球经济增速放缓导致的石油需求转弱，对市场的打压较大。自上次成品油价格调整后，国内成品油市场持续呈现疲软清淡态势，业者对后市难以乐观，操作谨慎，市场上汽柴交投持续清淡，主营库存高筑，截至2013年5月22日收盘，国内主营单位93#汽油批发均价在9054元/吨，0#柴油批发均价在7815元/吨，均已跌至9个月来的新低。

　　此次成品油调价搁浅后，预计将加剧市场业者的观望心态，后期贸易商依旧以低库存操作为主，终端方面也将继续按需定进，短期内若国际市场无明显利好出现，预计国内成品油市场颓势难改。

　　目前国际原油市场处于相对均衡状态，缺乏消息面的进一步指引，油价延续窄幅震荡。同时，投机商等待美联储宽松政策消息，市场关于缩减或退出QE的预期令油价走势承压。不过，欧美驾车高峰期日益临近，汽油需求将有所增加，供需面将较之前略有收紧，此外，地缘政治也将进入风险高发期，这都将对国际油价形成潜在支撑。从油价的历史走势来看，三季度是国际油价的“黄金时期”，油价重心逐渐上移。

　　然而，中欧仍面临严峻的经济风险，美国经济复苏进程依旧波折不断，宏观经济形势将在较长期对油价走势形成压制。总的来看，短期国际油价将在多空博弈下延续窄幅震荡；中期来看，国际油价“传统旺季”下油价重心或略有上移，而从长期来讲，经济形势低迷又决定了国际油价较难持续坚挺。

    延伸阅读：

    新油价机制：

　　一是将成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日；

　　二是取消挂靠国际市场油种平均价格波动4%的调价幅度限制；

　　三是适当调整国内成品油价格挂靠的国际市场原油(93.22,-1.06,-1.12%)品种；

　　四是完善价格调控程序。同时做好相关补贴工作。

  国内成品油价格近期历次调整一览：