93号汽油今起每升涨0.24元

　　今年首次上涨，93号汽油零售价达到7.79元，97号汽油每升8.23元

　　重庆晨报讯 (记者 罗强)油价上涨了。昨晚接国家发改委通知，市物价局发布了2013年第一次汽柴油涨价通知，根据通知，从今天凌晨零点起，93号汽油每升上调0.24元，涨至每升7.79元；97号汽油则涨至每升8.23元。

　　93号汽油每升涨0.24元

　　汽柴油价格上调了。昨晚，在元宵节之际，早已满足了涨价条件的汽柴油价格涨价通知终于发布出来了。

　　根据发改委通知，从今天凌晨零点开始，上调汽柴油价格。调整后，93号汽油每升上调0.24元，涨至7.79元；97号汽油每升上调0.25元，涨至8.23元；90号汽油每升上调0.22元，涨至7.36元。同时，0号柴油每升上调了0.24元，涨到了7.36元每升。

　　此次涨价，也是进入蛇年之后，发改委第一次上调成品油价格。而此次调价，是最近几年中，发改委第一次在假日期间发布汽柴油调价通知。

　　时隔3月油价再回8时代

　　此次汽柴油价格调整，是继2012年11月16日成品油价格下调后，在时隔3个月的再度上调。

　　从这次调价后的价格情况看，油价在持续了3个月的7时代之后，再度回归8时代。其中，97号汽油和-10号柴油的价格已超过了8元，而相对价格中最便宜的90号汽油，也涨到了7.36元每升。

　　有分析认为，油价全面回归8时代已成定局。从目前国际油价的走势而言，汽柴油价格在经历了此次上调后，后期或将再度出现连续上涨，从而使得汽柴油价格全面接近或超过8元。

　　严打囤积居奇和变相涨价

　　市物价局在通知中要求，成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。汽柴油最高批发价格等额提高。

　　物价局还要求，此次成品油调价后，要继续保持我市城市公交、农村道路客运价格稳定；进一步加强公路货运和水运价格监测，防止不合理涨价；继续落实好鲜活农产品运输“绿色通道”等有关政策，防止搭车涨价，努力稳定重要农副产品价格。各区县价格主管部门要认真加强成品油市场动态和价格监测，及时反馈价格执行情况，并积极配合有关部门采取有效应对措施；要强化成品油市场价格监督检查，严厉打击囤积居奇、哄抬物价、变相涨价等各种价格违法行为，切实维护成品油市场的正常秩序。

　　航空燃油附加费或上调

　　截至外盘2月22日(23日-24日休市)，国内航空煤油计价期结束，中宇资讯监测此轮新加坡航空煤油基准价133.431美元/桶，中石油、中石化3#航煤出厂价将相应上调。由于此轮涨幅超过q了250元/吨的调价红线，预计3月初国内航空燃油附加税将再度上调，其中800公里(含)以下航线燃油附加费每航段由人民币70元上调为人民币80元；800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币130元上调为人民币140元。

　　本组文/重庆晨报记者 罗强

　　去年11月16日国内成品油价格调整以来，受市场预期欧美经济复苏前景向好以及中东局势持续动荡等因素影响，国际市场原油价格先抑后扬，相关国际原油期货价格再次回升至每桶95美元和115美元以上。

　　将会抬高整体物价水平

　　厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强[微博]说：“尽管油价上调短期内对CPI的直接影响很小，但是，从长期来看，其对下游的传导效应将会抬高整体物价水平。”

　　据卓创资讯成品油分析师刘峰的测算，尽管成品油价格上调对CPI增幅的直接贡献率为0.01%。但油价上调将直接拉升其运输成本上涨2.4%，这意味着物流成本上升1.7%。私家车主每月的油耗成本将上涨50元至100元。

　　油价上涨并不意味着国内石油企业的收益会随之增加。我国消费的石油一半以上来自进口。国内上调油价带来的好处被进口成本的上涨抵消了。同时，油价上涨后，国内石油公司国产原油与国际原油的巨大价差并非全部归公司所有：国家每年通过征收石油特别收益金获得上千亿元的财政收入。

　　我国油价仍处于中等水平

　　林伯强认为，同周边国家和世界主要石油进口国相比，国内成品油价格“肯定是处于中等水平。”

　　据发展改革委监测，今年1月25日当周，韩国、日本、新加坡、美国、法国、英国、中国台湾和香港、北京的92号、95号汽油或普通汽油每升分别约为11.08元、10.49元、10.88元、5.56元、14.01元、12.98元、7.15元、12.98元、7.81元。除美国和中国台湾外，韩日法英等国与中国香港的油价均超过10元。

　　为鼓励人们节约能源，绿色出行，除石油生产大国和美国，其他发达国家都对成品油征收高额税费。高额税费是英、法、新加坡以及香港地区油价大大超过我国内地的原因。据新华社

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　　汽柴油调价为何选在这个时机

　　1月份美国躲过“财政悬崖”，给2013年的大宗商品市场奠定上行基调，随着世界各国制造业、进出口等经济数据全面向好，国际原油价格快速上扬，同时，两大经济体美国、日本均推行量化宽松货币政策，进一步提升市场的风险偏好，进入2月份，欧洲布伦特原油期货一度升至9个月来的最高位。随着国际油价的飙涨，作为国内成品油零售价调整依据的三地原油变化率从1月下半月开始迅速由负转正，并于北京时间2月16日正式突破+4%的调价红线。

　　春节期间迪拜、辛塔原油现货连续两日的休市，给三地变化率带来约0.3%的提升，即成品油调价所挂靠的原油价格出现一定“失真”，不排除国家发改委会对春节期间的原油价格做了一定修正。另外，2013年伊始中国公布的制造业、进出口数据均较为靓丽，显示出经济实体筑底复苏的迹象，在市场对春节后CPI回升的普遍预期下，国家稳定物价的任务仍显艰巨，同时上周中国正处春运阶段，国家或考虑油价稳定，适度推迟了调价。

　　另外，虽然过去的几天国际原油价格出现一定的下跌，但是目前的价位依然非常的高，以目前的原油价格，只要发改委继续推迟调价，那么三地变化率仍会继续的拉宽，过去五天，也就是说调价推迟的这段时间，三地原油变化率从+4.29%拉宽到了+5.21%，以中宇资讯的监测数据来看，过去5日的推迟，使得本次调价幅度拉宽了40元/吨左右。