姗姗来迟的2013年首次成品油调价终于兑现。
发改委宣布,2月25日凌晨起上调国内成品油最高零售价,幅度为汽油300元/吨,柴油290元/吨,测算到90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.22元和0.25元。此次调整后,国内部分地区的汽油价格重新回到“8元时代”。
数据显示,昨天距离上轮成品油调价已过去长达69个工作日。而早从上周初开始,三地原油变化率就已突破4%。截至2月22日,三地原油变化率已达5.17%。“此次上调幅度基本到位。”生意社成品油分析师李宏说,最近一周国际油价大跌,如果不及时调整价格的话,三地原油变化率可能会跌破4%,此次调价也就难成行。
卓创分析师陈晴说,此次成品油价上调将加大物流企业的油耗成本,如载重50吨的物流货车,月跑10000公里左右,单车月度油耗成本将增加930元左右,由此将直接增加1.77%的运输成本,进而增加1.24%的物流成本。同时,油价上调后出租车运营成本也将增加,预计部分地区的燃油附加费或会调整。
“油价上调将提高两大石油公司的炼油利润150元/吨左右,中石化炼油盈利水平将在115元/吨左右,中石油炼油亏损则减至70元/吨。”陈晴说。
至于此次汽柴油价格上调幅度相差10元/吨,金银岛分析师韩景媛认为,主要由于柴油应用于生产加工等广泛领域,加之后期即将步入“春耕季”,适当调低柴油价格涨幅,可在一定程度上减轻农林牧副渔等行业新增的负担。(记者陈其珏 编辑 梁伟)