石化双雄在大部分地区的柴油批发价，已超过限价并向零售限价靠拢，一些地区还出现了限量控销的现象。

　　【中国经营网综合报道】随着国内成品油调价窗口开启，中石油、中石化、地方炼厂已全面上调汽柴油的批发价。据市场机构最新监测，石化双雄在大部分地区的柴油批发价，已超过国家规定的批发限价，并向零售限价靠拢，一些地区还出现了限量控销的现象。

　　调价时点可能推迟

　　据经济观察网报道，卓创资讯最新数据监测显示，截至2月15日收盘，布伦特等三地原油变化率已达4.29%，国内成品油调价窗口再次开启。国内多家分析机构预测，调价或在本周成行。卓创资讯预测，此次成品油价格上调将是2013年国内成品油价格首次上调，也有望成为我国调价史上第一次春节后立即上调的案例。

　　不过，也有分析师预计，国内油价上调日期可能延后。安迅思息旺能源分析师廖凯舜对新华社称，近两年来国内油价上调均拖延至元宵节后兑现，不排除今年调价时间点再度延迟的可能。

　　中广网16日援引金银岛高级市场分析师韩景媛的观点称，从历次调价看，窗口开启并不意味着会立刻调价，极有可能会推迟。有人预计最早可能在19日调价，也有人估计会延迟到“两会”之后。

　　不过，油价上调时间窗口延后并不意味着涨价警报解除。

　　虽然也有观点认为，国际油价缺乏上冲动力，但新华社援引卓创资讯分析师胡慧春的分析称，如果调价政策落地延迟至元宵节后，预计三地原油变化率会继续攀升，到时油价上调幅度很可能达到每吨400元，折合汽油每升上调0.31元，0号柴油每升上调0.34元。

　　汽柴油价格持续走高

　　据东方早报报道，部分对市场反应敏感的厂家已闻风而动。中宇资讯分析师王金涛对新华社介绍，进入2013年以来，山东地炼主要厂家93号汽油均价每吨涨幅已超过400元。目前，北京地区普遍使用的92号汽油最高零售价格为每升7.81元，上海、广州93号汽油价格分别为每升7.75元和7.85元。倘若节后油价上调，北京、上海、广州的汽油价格或普遍进入8元时代。胡慧春亦称，近期国内油品批发市场出现大范围上涨态势。其中，华北、沿江、西南等地柴油已涨至批发限价附近。春节过后，随着工矿、基建、物流运输等行业陆续开工，国内成品油市场将延续上涨态势。

　　石化双雄在大部分地区的柴油批发价，已超过限价并向零售限价靠拢，一些地区还出现了限量控销的现象。

　　另据每日经济新闻报道，中宇资讯监测，国内26个主要城市中石油、中石化汽柴油均价在3日内累积涨幅是：93#汽油涨77元至9521元/吨，柴油涨65元至8429元/吨。

　　按国家规定，-10#柴油最高批发限价在8694元/吨，93#汽油在9553元/吨。卓创资讯分析师孟鹏表示，目前两大巨头在国内大部分地区的柴油已涨超批发限价，并向零售限价靠拢。

　　息旺能源分析师廖凯舜表示，预计批发价还会续涨。

　　卓创资讯数据显示，2月17日，两巨头在山东、山西地区的汽柴价格上涨幅度在30~50元/吨，安徽、江苏等地区汽柴价格上涨幅度均在100元/吨之上。

　　除了提高批发价外，调整销售政策也同步进行。

　　中宇资讯分析师桑潇称，目前，国内部分商家开始对柴油实施限量控销、搭售或有库存客户限制开单等政策，尤其是中石油方面。中石化及民营企业则大多采取价格推涨方式，但同样也体现了惜售心态。桑潇预测，两大巨头的限量控销政策将继续加码。

　　中宇资讯分析师张永浩认为，控销在一定程度上可以抑制市场投机行为，但目前主营炼厂控销更多是为了“待涨”，追求更高利润。

　　加油站零售利润收窄

　　1月份，由于汽柴市场进入淡季，批发价格稳中小跌，加油站的零售利润环比有所上升。但是，随着目前批零价差不断缩窄，加油站的利润将受到较大影响。

　　孟鹏认为，近日全国部分民营加油站促销力度减弱，93#汽油优惠幅度多在0.2~0.3元/升，0#柴油优惠幅度仅在0.1~0.2元/升。但受涨价预期影响，近期私家车到站加油人数明显增多，加油站日均出货量较为可观。

　　监测数据显示，截至昨日，国内20个省市主要城市中，中石油、中石化0#柴油批发均价为8352元/吨，较2月7日当天批零价差缩小96元/吨，93#汽油批发均价为9536元/吨，较2月7日当天批零价差缩小至90元/吨。

　　孟鹏分析，目前国内成品油市场看涨情绪较为强烈，受此影响，国内成品油批零价差将进一步缩窄，两大巨头及民营加油站优惠幅度或将进一步减小，2月份加油站零售利润预计触顶下滑。

　　成品油定价新机制推出预期再升温

　　石化双雄在大部分地区的柴油批发价，已超过限价并向零售限价靠拢，一些地区还出现了限量控销的现象。

　　值得一提的是，伴随着国内油价上调窗口的再度开启，成品油定价新机制的推出预期再度升温。

　　有市场传言称，新机制将缩短调价周期，将22天改为10天，另外“4%”的涨跌幅硬性条件很有可能被取消。

　　中广网16日援引南华期货高级总监张一伟的观点称，新的管理办法推出之后，对目前囤积成品油谋利是一个打击。张一伟进一步说，新的价格形成机制形成以后，可能大家对国内成品油的波动趋势，在短时间内不太好掌握。

　　石油大学工商管理学院副院长董秀成则对中广网强调，很快推出新的管理办法也不是没有可能。

　　“这是个老问题了，对石油价格管理办法进行修订。从目前国际原油的价格来看，再加上国内宏观经济形势，通胀压力不大的情况下，推出修订后的价格管理办法，应该是时机比较好的。”董秀成这么分析道。(编辑 谢振轩)