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雾霾天气倒逼国内油品升级 油价每升或涨2毛

2013年02月05日 12:33  东方网 微博

  消费者买单还是油企补贴要看发改委

  东方网2月5日消息:日前,面对近日国内诸多城市出现的雾霾天气,中石化、中石油等企业纷纷表示,改造设备提升油品质量,明年起全面提供国IV标准的汽柴油。但同时,这一消息也让消费者开始担心,在国际原油价格涨价压力下,全面升级油品带来的成本上升,会引发新一轮油价上涨。

  2月1日,中石化宣布今年年底前有12家下属企业的提高脱硫装置将全部建成投产,明年起全面供应国IV标准油品。同时,中国石油集团经济技术研究院报告预计,在我国车用汽柴油达到国III标准的基础上,未来三年持续推进质量升级;预计2014年以后,全国车用汽柴油将达到国IV标准,局部地区将率先达到国V标准。

  实际上,我国早在2011年年中就实施了汽油国IV标准,只不过给企业的过渡期“大限”是到2014年。而上海市场主要两大油品供应商——上海石化和高桥石化已经具备了批量生产国IV标准汽柴油的能力,到今年6月,两家企业总计年产能将达1200万吨。

  油品质量的提升,意味着生产成本也跟随上升。业内人士指出,要提升油品质量,势必要加快推动炼油厂改造;中国石油集团经济技术研究院报告认为,2013年将成为国内炼油厂加紧质量升级改造的关键年。按照卓创资讯粗略估算,三大油企升级国IV汽柴油的成本投入保守估计在500亿—600亿元,每升成本上升0.12—0.15元。据记者了解,上海石化去年底投产的炼油改造工程总投资达63亿元,这一炼油改造工程投产后,上海石化的油品质量得以提升,可年产欧V标准汽油265万吨,欧V标准柴油600万吨。

  那么,炼油成本提升是否会导致油价上涨?这成为老百姓关心的焦点。记者查阅资料发现,上海油品标准在升级到国IV标准时,油价每升上涨了0.3元左右,北京油品标准升级至国IV时,油价每升上调了0.2元左右。

  同时,新的涨价压力已经浮出水面。自去年12月第二周以来,纽约和伦敦市场的原油期货价格连涨8周,涨幅分别达到13%和10%。在全球经济复苏趋势趋于明朗、能源需求稳步上升、原油产量维持稳定的情况下,国际原油价格可能将继续上涨,从而给中国带来输入性通胀压力。根据多家专业机构统计,截至1月末,三地原油加权均价连续移动变化率超过1.5%,根据现行成品油定价机制,成品油价格上调压力在加大。

  不过,业内人士表示,油价是由国家发改委来定价,而且根据定价机制来调整。因此,最终炼油成本的上涨,是由消费者来“买单”,还是由油企牺牲利润来“补贴”消费者,仍是未知数。

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