本报讯 陆续出炉的销量数据显示，受钓鱼岛事件的影响，日系车在2012年最后四个月遭遇的强烈打击直接拖累其全年销售业绩。其中，丰田、日产和本田的同比跌幅均为3%至5%，与2011年相比，销量减少了近12万辆。

　　2012年全国汽车产销数据日前出炉：产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，同比增长4.6%和4.3%，比上年分别提高3.8和1.9个百分点。2012年中国自主品牌乘用车共销售648.50万辆，同比增长6.1%，占乘用车销售总量的41.9%，占有率比上年同期下降0.4个百分点。

　　在微增长态势的催化下，车市的“一把新牌”也渐露轮廓。从2012年12月的轿车销量前10名的车企排名来看，前三强为一汽大众、上海大众、上海通用，德系、美系的强势延续全年，韩系代表北京现代也超越了东风日产。自主品牌却仍在低位徘徊，只有比亚迪、吉利、长城汽车[微博]在排行榜后五位栖身。

　　数据显示，丰田汽车2012年全年在华销量为84.05万辆，较2011年同比下降4.9%；日产汽车2012年在华销量比2011年减少5.3%，为118.15万辆。这也是两家日系车企自在华国产以来首次负增长。本田汽车2012年在中国销量比2011年减少3.1%，为59.86万辆。从同比跌幅上看，本田是三大日系车中最小的，但由于2011年受到日本大地震影响，其销量已经出现负增长，因此，2012年的遭遇可谓雪上加霜，其在华销量连续两年负增长。

　　按照这一跌幅计算，与2011年销量相比，丰田、日产和本田2012年在中国的销量分别同比减少了4.33万辆、6.61万辆和1.91万辆，合计比2011年减少了约12万辆。