原标题：汽车产销有望双超1900万辆 日系车11月在华销售增幅明显

　　国际在线消息(记者肖中仁)：记者从中国汽车工业协会10号下午召开的信息发布会上获悉，11月，汽车产销形势明显好于上月，预计全年产销量将双双超过1900万辆，自主品牌的乘用车市场继续保持良好，出口超100万辆将无悬念。此外，日系车11月份在华销售大幅回暖。

　　据中国汽车工业协会发布的数据显示，11月份汽车产量呈现明显增长态势，比上月增速超过10%，比上年同期呈现一定的增长。据中国汽车工业协会信息部主任陈世华透露，全年的汽车产销量有望超过1900万辆。他说：“11月份汽车产销达到了今年以来的次高水平，比上月和比上年同期呈现了一定幅度的增长，说明11月当月汽车工业总体产销形势较好，全年有望超过1900万辆。”

　　当天发布的数据显示，11月的自主品牌乘用车销售为近64万辆，继续呈现良好表现。此外，1－11月汽车出口为96.47万辆，中国汽车整车出口突破百万量毫无悬念。

　　值得一提的是，受钓鱼岛问题影响，曾一度低迷的日系品牌乘用车销售数据在11月开始迅速回暖，比上月增长了72.2%，呈现明显的增长，其次是美系和韩系汽车，这一显著变化受到多家媒体记者的关注，有记者问道，这是否意味着日本车企在钓鱼岛问题发生后，积极救市的努力得到了回报，以及日系车企的冬天已经过去？中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，中国乐于看到日系车企的回暖，日系汽车是否能够彻底恢复，还要看日本政府和主流社会能否正确对待二战历史。“日系车确实在11月份有明显恢复，我很乐于看到这一点，实话说这些中日合资汽车本身在中国生产，应算中国制造，而且在中国交税，有中国员工在工作，他们也是受害者，受日本政府不恰当的行为所牵连。至于多久能够恢复，既然他们讲是一个救赎之年，影响还是或多或少的存在，如果日本的政府和社会主流不能完全正确对待二战历史的话，日本和其他亚洲国家之间的经济关系就不能不受到政治的影响，其实我们不希望看到这点，现在区域合作是经济发展的引擎，日本这样做是损人不利己。”

　　针对日系车企的销售回升，中国自主品牌汽车该如何应对呢？对此，董扬认为，国内车企应下功夫，搞好性价比，另外，他也呼吁消费者应理性看待中外品牌。“总体上而言，自主品牌的冬天还没过去，我认为明年的形势还会继续严峻，甚至比今年还要严峻。我在广州车展上看到，一些外资品牌的车子也很便宜了，希望自主品牌，继续努力，搞好质量和价格比，打造好品牌，我也再次呼吁消费者公平看待自主品牌，汽车就是工具而不要把汽车看成面子。”