调和油成本上升,成品油将整体提质
民营加油站将难加到便宜汽油了
记者 潘海涛
跑长途运输的长沙车主王辉每次加油总爱去民营加油站,“每升便宜两毛,积少成多,一个月也能省下好几百块咧”,价格优惠成为王辉选择的最直接原因。
然而,民营加油站这一价格优势将在明年逐步丧失。近日,国家税务总局下发公告称,明年起,所有液体石油产品均需征消费税。业内透露,新政将直接打击调和汽油的市场成本优势。
对于这一新政,业内喜忧参半,有人乐观称随着调和油成本激增,价廉质劣的调和油将逐步退出市场,成品油将整体提质;而也有人直言此举将进一步加强中石油和中石化成品油的垄断地位,民营资本节节败退,后期成品油降价更将无望。
■【新政连线】
液体石油产品明年均征消费税
近日,为打击避税行为,国家税务总局再出新政,统一对液体石油产品进行征税,且将执行时间正式定为2013年1月1日。
此前,纳入国税总局征税范围的液体产品有汽柴油、石脑油、燃料油、溶剂油和润滑油,其中汽柴油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税单位税额为每升1.0元;柴油、燃料油消费税单位税额为每升0.8元,航空煤油暂缓征收。而调整后政策,将MTBE、芳烃、混芳等用于调油和化工原料的产品亦纳入征收范围,且亦按照1元/升来征收。
中宇资讯分析师王金涛透露,此举将对调和油市场乃至地方炼厂和民营油企影响较大,或将引起市场的大洗牌。他进一步分析称,目前多数民营企业将芳烃等产品当做成品油添加剂使用,新政之后,调油商会挑选质量相对较好的调和原料,届时调和油利润必然大跌,预计调和油市场会有相当规模的萎缩。
【业内声音】
调和油涨价,“三鹿油”将减少
每次油价调整,民营加油站总会大打价格战,甚至有些将优惠幅度扩大至每升六七毛钱。同样是成品油,为何能给出如此大的优惠折扣?一名不愿透露姓名的业内人士告诉记者,秘密就在于那些加油站使用一种价廉质劣的调和油。
上述调和油也被网友说成“三鹿问题油”, 王金涛向记者透露,由于芳烃等产品与成品油添加剂成分相近,这些调和油可以做到符合国标,但含有检测项目之外的多种杂质,对汽车发动机不利。
此次新政将调油成本激增,调和汽油的价格优势将大打折扣。根据卓创资讯提供的数据,以山东芳烃汽油为例,征收消费税后其价格将增加1369元—1389元/吨。而按照华北地区调和国三93#汽油方案,增收消费税后,华北地区调和国三93#汽油的成本将增加约410.3元—416.3元/吨。
专家观点
“两桶油”获利,油价降价或落空
业内人士认为,此次新政的出台,意味着调和油市场所有原料均将征收消费税,调和油市场利润将大幅下降,市场规模也将萎缩。因此,该产业链上的生产厂商、贸易商都将受到不同程度地冲击,整个成品油市场也将面临洗牌的可能。
卓创资讯分析师陈晴对此表示,“对于成品油市场来说,调油市场萎缩后,‘正规军’成品油在市场上的占有率必然大增,减少了两大油企的竞争对手,其在成品油供应上的垄断地位将更加牢固。”
在这方面,德盛期货研究员蔡浩辉说得更为直接。他直言,此次新政将实现成品油市场的整体提质,固然值得称道,但与此同时,此举也进一步增强和巩固了“两桶油”的垄断地位,缺乏市场竞争,市民每天期盼的成品油降价愿望或将落空。
记者手记
打破垄断比行政介入更有效
几乎每次成品油油价下调,都要国家发改委一纸公文才能奏效。不可否认的是,当下行政部门的一纸指示给消费市场带来了治愈顽疾的希望,但这仅是短期之功,从长远观之,打破垄断、培育一个充分竞争的市场才是维护消费者权益的治本之道。
现实生活中,为对抗顽疾,从投诉到寻求媒体支持到诉诸司法,消费者几乎穷尽手段,但收获却微乎其微,在长期以来的被动接受中,公众的感受已近于麻木,这不仅仅限于成品油市场,通讯、金融等众多行业均被涵盖在内。
造就消费者当下困境,问题的症结在于,看似繁荣的市场,消费者却始终没有选择的空间。甲方变乙方,本末倒置,这不仅是对消费者权益的倾轧,也是对市场最基本精神的亵渎。要想真正改变,其实方法很简单,那便是打破垄断,放开市场,毕竟在一个健康、正常的市场中,消费者的这种弱势地位不可能存在,因为他们原本可以选择另一个交易对象,直到对方提供的服务让自己满意为止。 ■潘海涛
记者调查
民营加油站价格优惠将减少
民营加油站作为地方炼厂和民营油企的主要客户,新政之后其价格优势是否会因此消失?
面对记者的提问,长沙市成品油加油协会副会长石鸿专给出了正面答复,新政将直接打击那些使用“三鹿问题油”的民营加油站,其利润空间和优惠幅度也将大大降低。由于长沙各大民营加油站经营者越来越重视公司品牌,从民营加油站仅优惠一两毛钱便可知道,目前长沙市场鲜有“三鹿油”。
成本优势丧失,民营加油站如何站稳脚跟对抗“两桶油”的围剿?石鸿专坦露,尽管压力很大,但多数民营加油站仍旧不会放弃价格优惠这一竞争武器,但优惠幅度可能会缩小。与此同时,记者获悉,军安石油等民营加油站已将目光投向加气站领域,该公司工作人员透露,加速抢占市场蓝海,也是民营加油站的出路之一。