□晨报记者 宋 杰

　　油价终于降了！本周多次传闻的油价下调今日得以实现。国家发改委昨日发布消息，决定自今日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低310元和300元，零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.23元和0.26元。

　　上海汽柴油最高零售价也因此下调，其中93号汽油下调至7.75元，至此今年国内油价已经四涨四跌。

　　车主苦撑多日期盼降价

　　这次油价下调后，上海93号汽油价格为7.75元/升，97号汽油为8.24元/升，0号柴油为7.66元/升。“终于降价了，再不降价就撑不住了。”车主邓先生笑着说，从周一开始就不断有消息说，“明天凌晨降价”，所以就一直撑着没有加油，但是油价却一直没动。市区某加油站负责人也表示，从前天开始，来加油的车辆就明显减少了。

　　安迅思息旺能源分析师廖凯舜表示，按照现行的成品油定价机制公式计算，此次调价兑现的幅度和理论下调幅度完全接轨。他认为，今年以来新成品油定价机制的出台传闻一直不绝于耳，政府出于加速能源价格市场化、国际化的考虑，调价的频率明显加快，包括上调价格也相当准时。

　　若用新机制调价更频繁

　　这几日，在市场热议成品油下调之际，新成品油定价机制再次成为市场热议的焦点。

　　有消息称，新机制可能把国际市场的原油平均价格连续变化的时间“22个工作日”变更为“10个工作日”，而“4%”的国际油价变化率则有可能取消，届时国内成品油价的变动将更加频繁。据息旺能源分析，若在10个工作日内强制调整油价，一方面可以快速实现国内油价和国际油价的联动，推动市场；另一方面，国内油品市场的投机行为将会受到抑制，因为成品油油价在短期频繁波动将增加投机的风险，并且投机商也难以在短期内对市场走势进行准确判断。

　　不过国家发改委至今未发布新机制的内容，虽然多次强调新定价机制将“择机出台”，但至今未透露具体时间。

　　下调后沪汽柴油最高零售价

　　●93号汽油 降0.25元 7.75元/升

　　●97号汽油 降0.27元 8.24元/升

　　●98号汽油 降0.27元 8.82元/升

　　●0号柴油 降0.26元 7.66元/升

　　■市场分析

　　“延缓”调价或与计算方式差别有关

　　□记者 林劲榆

　　晨报讯 国家发改委表示，此次国内成品油价格调整，主要是按照现行国内成品油价格形成机制，根据近期国际市场油价变化情况决定的。9月11日国内成品油价格调整以来，国际市场原油价格震荡下行。受美国大选和全球经济复苏缓慢等因素影响，11月初，美国西得克萨斯轻质原油(WTI)和英国北海布伦特(Brent)原油期货价格分别跌至每桶85美元和105美元。截止11月14日，国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。据此，发改委决定及时下调国内成品油价格。

　　今年以来，油价先后进行了7次调整。昨天，各家油价监测机构的数据显示，最新三地原油价变化率为-4.36%，仍然处于窗口期，已经连续两天低于-4%的红线，而22个工作日的要求也早已满足。前天，汽柴油价即将下调的消息已开始满天飞，业内原本预计15日零点就将实行降价。而按照以往惯例，各机构监测的调价触线日即是发改委宣布调价日。“此次调价预期未兑现，不能简单理解为调价延期，其中一个关键原因就是市场机构计算方式与政府计算方式可能存在差别。”业内有关分析人士指出，由于发改委油价变动计算方式并未完全公开，所以不排除是官方统计并未达到4%调价红线这一可能。