□记者 吴华国 北京报道
最新统计数字显示,在刚刚过去的黄金九月,日系车企销量整体下滑超四成,而德系、韩系及美系车均有较大幅度上升。
据统计,9月国产日系车销量仅15 .70万辆,同比下滑41 .3%。其中,下滑最快的是三菱,其销量仅为1 5 8 1辆 , 同 比 下 滑 了 近 六 成(59.7%);其次是日产,销量为4.30万辆,同比下滑47.2%;丰田、本田、铃木和马自达销量也均有不同程度的下滑,其降幅分别为38.4%、41.2%、41.8%和22.7%。
与此同时,德系车、美系车及韩系车则乘势而上,销量节节攀升。其中,美系和德系销量增长最快,9月销量分别为17 .20万辆和25 .25万辆 , 同 比 分 别 增 长1 6 . 5 %和12 .9%。韩系车和法系车销量分别为12 .74万辆和11 .68万辆,同比分别增长9.1%和9.2%。
分企业来看,德系大众今年9月销 量 为2 3 .0 3万 辆 , 同 比 增 长10 .6%。其次是美系通用,销量为12.85万辆,同比增长7.6%。而销量位列第三的是韩系现代,其9月销量为8.42万辆,同比增长14.9%,首次超过日系丰田和日产。
美系福特9月销量4.35万辆,同比实现54.7%的增长。德系中的宝马和戴姆勒销量分别为1.25万辆和9691辆,同比分别增长43.9%和41.6%。
黄金9月的销售形势已使日系车1-9月乃至全年销量走了麦城:1-9月,德系车销量同比增长20.2%,名列前茅,美系、韩系、法系销量也分别增长9.0%、9.1%和7.1%。而日系车销量增幅最低,同比仅增2 .2 %, 其 中 , 日 系 “ 三 小 ” 企业———铃木、马自达和三菱销量均以两位数下滑。预计到年底日系车销售还将进一步跌入冰点。
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