北京92号汽油重回8时代

　　商报讯（记者 王晔君 程拓）继2月和3月后，国内成品油再迎“两连涨”，国内大部分地区汽油将重回8元/升。国家发改委昨日发出通知，决定自今日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高550元和540元，折算到90号汽油和0号柴油（全国平均）每升零售价格分别提高0.41元和0.46元。价格调整后，北京92号汽油零售价提至8.06元/升。部分车主闻讯后纷纷赶往加油站排队加油。

　　按照以往惯例，调价后首日，国内各地汽油价格将出现同幅或更大幅度跟涨，多会涨至新的批发限价以上，个别地区甚至会推至新的零售到位价后观望周边市场及下游业者动态。而柴油方面，由于目前价格已处高位，多位专家分析，今日起各地区柴油批发价格也将有适度跟涨，但幅度不会很大，预计会涨至新的批发限价以上。

　　虽然成品油价格如期迎来了上调，但备受关注的新成品油定价机制仍没有出台。厦门大学中国能源研究中心主任林伯强(微博)表示，一个更加灵敏的成品油定价机制从中长期来看对各方都是有利的，而现在这种扭曲的定价机制是“对谁都不好”。“今年是改革的好时机，至少可把22个工作日的周期缩短至10天甚至5天，让价格更贴近市场”，林伯强称。

　　此外，国家发改委要求中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，保持合理库存，加强综合协调和应急调度，保障成品油供应。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，依法查处不执行国家价格政策，以及囤积居奇、造谣惑众、合谋涨价、搭车涨价等违法行为，维护正常市场秩序。

　　卓创资讯分析师陈晴表示，国家发改委此次调价及时落实主要是因为目前国内的通胀形势在可控范围内，因此成品油价格上调对于通胀方面的压力不大。另一方面，为避免后期“油荒”的出现，上调成品油价格，以提升主营的炼油利润，进而提升其炼油积极性，增加国内市场油品供应。

　　对于油价能否出现“三连涨”，卓创资讯分析师胡慧春认为，短期内影响国际油价的因素趋于常态化。而随着美国大选的临近，其势必采取必要的措施来打压油价，中期来看国际油价会出现下滑态势。国内成品油市场出现“三连涨”的可能性不大。 商报记者 高鹏/摄