王力凝
降价亏损抛售 全国招揽客户
6月5日,世界上最大的煤炭港——秦皇岛煤炭港的库存量已经达到了836万吨。而上一次港口超过800万吨还是在2008年底。
与此同时,5500大卡动力煤综合价格报收768元/吨,降至今年以来的最低水平。
这种种迹象显示,经济下滑导致的煤炭需求减少,煤炭行业目前面临着库存量大幅上升、煤炭进口高位运行和供大于求的严峻困局。
“在过去的十年间,煤炭行业伴随着中国经济发展步入了一个极度繁荣的阶段,然而目前中国的煤炭产能过剩问题愈发明显,整个行业将进入一个转折向下的阶段。”中国能源网首席信息官韩晓平不无担忧地表示,“短期来看煤炭价格依然没有好转的迹象。”
煤企主动出击找客户
春江水暖鸭先知。电煤价格再一次提前于电力数据,向市场展现国内经济正加速下滑。
6月6日,环渤海动力煤价格指数跌至今年以来的最低水平。海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示,本期5500大卡动力煤综合价格报收为768元/吨,较去年同期水平下跌幅度已达9%。
煤炭价格的持续下跌,让不少煤炭贸易企业压力陡增。
“要求客户100%预付款的事情,早在今年一季度就不存在了。”甘肃窑街煤电公司销售部门负责人表示,从前四个月的财务数据上看,虽然公司仅用四个月时间就销售完成了2011年总产量(约590万吨)的40%,但同期利润水平已经回落了20%。
“相比煤炭生产企业,目前煤炭贸易商的日子更不好过,中间利润被大幅挤压。”秦皇岛煤炭网资讯中心主管、煤炭行业分析师安志远介绍说。他从贸易商那里了解到,由于煤炭价格下跌,现在很多煤炭贸易商生意非常清淡,甚至不少人已经开始选择暂时歇业观望。
利润下降绝不是个案。在陕西、山西、内蒙古三大主要产煤地,大多数煤炭企业尤其是焦煤企业,开始降低姿态主动走出去找客户。
记者了解到,为了应对煤炭滞销危机,目前山西焦煤煤炭销售总公司对工作提出“让利不让市场、量价互保”的基本原则,并派出公司分管市场的六位副总,分赴山东、东北、华北等地的煤炭重点用户,接洽煤炭销售,以应对经济下滑对煤炭市场带来的冲击。
同样,在内蒙古鄂尔多斯和陕西榆林等煤炭资源最富集的地区,以前“捂矿”惜售的煤老板也开始加码抛售。
在鄂尔多斯开矿的河南煤老板李先生告诉《中国经营报》记者说,由于煤炭价格下跌,自己矿上生产卖给煤炭贸易商的价格为500元/吨,生产一吨煤的利润已经不足100元,而在去年同期每吨煤炭的利润为200~300元。煤炭价格最近一直在跌,早卖掉一天,就可能多赚一笔。”
和他有着同样想法的小型矿主不在少数。“近期,大家前所未有地感觉到煤炭价格或将牛市不再。”
作为国内最大煤炭民营企业,内蒙古伊泰集团是唯一一家纯B股上市公司,该公司最近正考虑把H股IPO规模削减三分之一。
接近该集团决策层的知情人士称,调整H股出售股权比例,一方面可能源于煤炭行情不妙,伊泰集团担忧好资产卖不到好价格,另一方面也可能是煤炭行情下跌,让集团决策层有意愿主动下调拟出售资产价格,进而为成功实现资本市场“B+H”计划铺路。
中银国际研究报告指出,目前六大电厂库存天数继续增加至30天的历史高位,同时山东、陕西、山西等产地的煤炭产量仍保持增长,中国进口煤也在不断增长,这样的背景之下,预计未来煤企主动出击找客户将成常态。
进口煤冲击市场
中银国际研究报告所指“进口煤”,正在成为促使国内煤价快速回落的外因之一。
“进口煤炭数量明显增长,现在南方很多港口都堵满了进口煤炭,主要原因在于其价格具有明显的优势。”大宗产品电子商务平台金银岛分析师张志斌表示,从反映亚洲市场动力煤价格的重要指数——澳大利亚BJ煤炭现货价格目前为92.6美元/吨,而在去年同期的价格为125美元/吨,跌幅超过了20%。
据中国煤炭运销协会数据显示,今年4月份中国当月煤炭进口量刷新历史最高纪录,达到2505万吨,同比增加1187万吨,增幅高达90.1%。今年1~4月份,中国累计进口煤及褐煤数量为8655万吨,比去年增长69.6%。
张志斌举例称,澳洲进口煤广州港现货,6000大卡煤炭的到岸价为105美元/吨,折合成人民币价格为663元/吨,含税为776元/吨,而秦皇岛6000大卡煤炭运到广州港为910元/吨,国内外煤价倒挂达到了130多元。
不仅是澳大利亚,从美国进口的煤炭价格也非常低廉。
“美国的煤炭现在若不出口,就是死路一条。”张志斌称,由于页岩气开采在美国取得了革命性的成功,煤炭占一次性能源消耗急剧减少,同时因美国自身的消费乏力,在近几年加大了煤炭的出口量。数据显示,美国今年3月煤炭出口量达1110万短吨(1短吨=0.907吨),创近30年的历史新高。动力煤出口量增长迅速,由2月330万短吨升至500万短吨,较去年同期增长51.5%。
据了解,目前美国6000大卡煤炭到广州的实际价格,每吨约95美元。这个价格和国内的煤炭价格相比,优势不言而喻。
多位分析人士坦言,综合看,目前全球煤炭价格持续下探,从美国、澳大利亚等国家进口的煤炭价格,即使再加上运费、税率、到岸综合成本等因素,也比国内煤炭价格低廉许多,中国发电企业购买进口煤炭可便宜20%左右。在这样的情况下,很多中国发电厂宁愿从其他国家违约采购更为低廉的进口煤炭,也不愿履行此前国内的合同煤。
煤炭告别“美好时代”?
尽管“迎峰度夏”的用煤高峰期即将来临。但在多位业内人士看来,国内煤炭价格在短期依然难言乐观。
中商流通生产力促进中心资深煤炭分析师李廷在接受记者采访时表示,从当前及未来一段时间各方面情况来看,目前煤价下降趋势已定,未来一两个月降幅或将进一步加大,而且煤价回调将逐步由沿海传导至内地、由港口传导至坑口。
李廷认为,目前经济增长下行压力加大,短期实体经济难有明显改观。同时电力需求疲软、水电出力增加,重点电厂耗煤量明显回落。另外煤矿、港口、电厂各个环节煤炭库存整体不断攀升,用煤企业采购积极性不强。综合来看,煤价降幅仍将继续加大,也将告别前些年煤炭量价双双快速上涨的情况。
张志斌也表示,目前国内煤炭市场主要是受到国外进口煤的冲击,而一旦中国的页岩气能够规模化开发成功,那就将对中国煤炭行业形成“内外攻击”之势,届时价格回落速度也将更加明显。
“从现在的情况来看,煤炭行业的好日子已经是过去时了。”中国能源网韩晓平表示,5月份PMI数据已经接近50临界点,说明中国经济仍处于下滑趋势中。过去的十年间,煤炭行业伴随着中国经济的工业化进程,步入了一个极度繁荣的阶段。从2001年至2011年,煤炭价格的复合年均增长率达到11.8%。但是目前中国煤炭产能过剩问题愈发明显,整个行业或已经进入了一个转折的阶段。
不过,也有业内人士认为上述观点显得过于悲观。卓创资讯煤炭行业研究院刘冬娜指出,由于煤炭行业的景气度和国家经济形势紧密相关,所以不能表明目前短期内煤炭价格走势低迷就是未来煤炭发展的大方向。
“就像2008年金融危机时期一样,煤炭行情也出现短暂低迷,但从2009年到2011年,煤炭行业又进入一个快速发展阶段。”刘冬娜表示。
记者在采访中,包括中国神华、山西焦化、陕煤集团等多家大型煤企有关负责人拒绝就煤价下跌是否影响企业的业绩予以置评。煤炭行业的黄金十年,是否行将结束,仍待市场验证。
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