中新网5月10日电(能源频道 秦辰)今日零时起，国内成品油零售价迎来年内首次下调。其中，汽油下调330元/吨，折合为下降0.24元/升，柴油下调310元/吨，折合为下降0.26元/升。创下了自2009年以来，国内成品油单次下调的最大幅度。不过，也有专家认为，资源性产品价格上涨是大趋势，未来油价仍有进一步上涨的可能。

　　国际油价震荡下行促国内油价下调 分析机构称发改委动作迅速

　　9日晚间，国家发展改革委有关负责人在谈到本次成品油价格下调的背景时表示，3月20日国内成品油价格调整以来，国际市场油价呈现震荡下行态势。3月下旬，美国德克萨斯轻质原油(WTI)和英国北海布伦特(Brent)原油期货价格一度在高点徘徊，最高分别达到每桶107.3美元和125.7美元，均接近今年历史最高水平，但之后开始震荡回落。特别是近日市场对经济复苏缺乏信心，导致国际市场油价快速下跌，WTI和布伦特原油期货价格分别跌破每桶100美元和115美元。

　　截止5月9日，国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格比3月20日下跌4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。根据现行国内成品油价格形成机制，国家决定及时下调国内汽、柴油价格。

　　据金银岛监测数据显示，5月8日三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油当日均价每桶112.675美元，近22日均价每桶119.118美元，较3月19日基准价下跌4.09%。该分析机构称，本次监测调价窗口第一天开启，发改委便立即对汽柴油零售价进行调整，可见其下调反应表现较为迅速。

　　下调基本符合市场预期 专家称未来油价仍将保持上行

　　对于本次下调国内成品油价格，专家和分析机构普遍认为此举基本符合市场预期。厦门大学能源经济研究所教授林伯强(微博)在接受中新网能源频道采访时表示，此次下调时机在国际油价4%的变化点上，因此其下调幅度符合预期。

　　中宇资讯市场分析师王金涛也表示：本轮下调基本符合市场预期，由于2009年以来的历次下调幅度均未超过300元/吨，成品油市场此前普遍预计调价幅度在200-300元/吨。他还指出，此轮调价后，除北京、上海、广州等93#汽油仍处在8.0-81元/升的水平外，其他地区将基本回落至“7时代”。

　　不过，对于未来的走势，部分专家指出油价还呈上行态势，资源性产品的价格上涨时是大势所趋。林伯强分析说：“此次下调主要是源于希腊债务问题的影响。而从长期来看，由于伊朗问题仍未解决，所以未来油价还将呈上行走势。”

　　昨日，中国能源研究会副理事长周大地(微博)在做客中新网视频访谈时也表示了类似的看法。他指出，由于资源性产品越用越少，所以资源性产品的价格还是以上升为主。“虽然石油还可以继续发现，但是发现起来越来越难，要求的技术含量越来越高，投入也越来越大。”他认为，尽管我们盼望着国际原油价格不要涨得太快，但从现在的情况来看，想回到一个真正的低原油价格的时代是非常困难的。“对于中国老百姓来讲，要有一个心理准备。”他说。

　　发改委回应“涨多跌少” 业内称新定价机制出台尚无明确时间表

　　据中新网能源频道了解，自2009年以来，发改委共上调油价12次，下调油价5次，涨价次数明显多于降价次数。因此，有媒体报道称国内油价“掌舵跌少”。9日，国家发展改革委有关负责人在回应这一问题时表示，这个问题应全面、客观地进行分析。他表示，按照现行国内成品油价格形成机制，国内成品油价格实行与国际市场原油价格有控制地间接接轨，就是说国内汽、柴油价格变化与国际市场原油价格变化总体上应是一致的。

　　“2009年以来国际市场油价波动加剧，虽然有涨有跌，但总体呈现震荡上升态势，WTI和布伦特原油期货价格分别从2009年初的每桶35美元和40美元左右涨至目前的100美元和110美元左右，上涨幅度为180%左右。根据现行国内成品油价格机制，国内成品油价格变化趋势也是上涨的。”他指出，从这个意义上看，国内油价必然是“涨多跌少”。

　　由于下调油价时适宜成品油调价机制的推出，因而“本次调价是否会伴随新机制出台”也成为市场关注的焦点。不过分析机构普遍认为，新机制出台尚的时间点仍有待观察。

　　中宇资讯分析师张永浩表示，定价机制的推出是比成品油调价更加重磅的消息，就算现在定价机制改革方案已经成熟，也不会毫无消息的跟随此次调价推出的。他认为，虽然国家发改委曾模棱两可的说明“等国际原油价格处于相对低位且稳定的阶段再行调整”，而现在的国际原油也在下行，但应该说还没有到“相对稳定”的阶段。

　　而另一分析机构金银岛方面也表示，新一轮定价机制出台时间点仍有待观察。分析指出，考虑的因素为原油当前的价格并不平稳，处于明显波动期，如目前推出改革，调价频率将明显加快，但当前国内经济运行局面欠佳，而此时开放的程度越大，其对下游的影响亦越大，会导致通胀预期明显增加，且不利于经济局势的稳定。”