有关飞机制造产业发展立法正在进行，《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》也将飞机产业纳入到国家战略性高科技产业定位和国民经济战略地位

　　【《财经》综合报道】 《上海证券报》报道，由工信部牵头，制定《民用飞机行业发展条例》的立法论证正在紧锣密鼓地进行，将从法律条例层面，给予飞机制造业更稳定长期的政策支持。

　　同时已进入到征求意见阶段的《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》，明确将飞机产业纳入到国家战略性高科技产业定位和国民经济战略地位，从发展战略、行业立法、产业政策、财政投入等方面，给予长期的、稳定的支持。

　　据机构预测，未来20年中国对新飞机的需求将接近4000架，“支线飞机+干线飞机+大型运输机”市场容量约7000亿元。

　　据悉制定中的《民用飞机行业发展条例》有望明确，国家将设立民用飞机产业发展基金，且加大对民用飞机产业国有基础设施及大型设备的投入等实质性支持内容。业内专家分析，产业政策无外乎税收、补贴、政府采购等手段。飞机制造业是国家战略性高科技产业，对国民经济有巨大的带动力。但由于投资大，周期长、回报慢，因此必须依靠国家的支持。

　　据悉，我国将推进先进支线飞机系列化产业化发展，大力发展符合市场需求的新型通用飞机和直升机。以民用直升机为例，我国同样蕴藏着巨大的市场潜力，这对相关企业也提供了巨大机遇。