记者 于祥明

　　京沪高铁6月中旬开通运营，全程4小时

　　“十二五”开局之年，铁路安排基本建设投资7000亿元，中国高速铁路将初步成网。

　　1月4日，铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示，今年我国高速铁路运营总里程将突破1.3万公里，初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。

　　另据刘志军介绍，根据国务院京沪高速铁路建设领导小组第四次工作会议精神，确定京沪高铁将于今年6月中旬开通运营。

　　投资路线图

　　连接中国环渤海和长江三角洲两大经济区的京沪高铁，是世界上一次建成线路里程最长、运营时速最快、标准最高的高速铁路。新建铁路全长1318公里，目前已完成全线铺轨。建成通车后，京沪间可实现4小时到达。

　　据刘志军介绍，今年中国铁路安排基本建设投资7000亿元，新线铺轨7935公里，复线铺轨6211公里，新线投产7901公里，复线投产6861公里，电气化投产8800公里。

　　今年安排新开工项目70个，其中高铁和城际铁路项目15个，区际干线和煤运通道项目26个，主要包括北京—沈阳、北京—张家口—呼和浩特、哈尔滨—佳木斯、库尔勒—格尔木、广东西部沿海铁路等。

　　此外，北京—上海、哈尔滨—大连、北京—石家庄、石家庄—武汉、广州—深圳(香港)等高铁，以及锡林浩特—乌兰浩特、龙岩—厦门等铁路将于今年建成通车。

　　“中国已经成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。”刘志军称。

　　主打安全牌

　　刘志军强调，今年工作的首要任务是确保运输安全持续稳定，特别是以高铁安全为重点，大力解决安全生产突出问题，深化安全基础设施，提升安全管理水平。

　　截至2010年，中国铁路营业里程达到9.1万公里，高铁运营里程达到8358公里。

　　2010年，铁路旅客发送量完成16.8亿人次，货物发送量完成36.3亿吨，分别比上年增长9.9%、9.3%，创历史最好成绩。预计到2015年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上，其中高速铁路达1.6万公里以上。以高速铁路为骨架，总规模5万公里的快速铁路网基本建成，民众出行将更加方便、舒适、快捷。

　　积极走出去

　　另据透露，今年中国铁路部门将继续抓好与境外铁路的合作项目，积极落实与阿联酋、巴西、美国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、伊朗、泰国、柬埔寨、保加利亚等国家铁路建设合作意向。

　　刘志军表示，2011年，要加强境外在建项目管理，推进委内瑞拉迪纳科－阿纳科高速铁路、土耳其安卡拉－伊斯坦布尔高速铁路二期工程项目，搞好沙特麦加朝觐轻轨项目剩余工程和运营维护工作，确保工程质量和进度。加快推进老挝、缅甸、土耳其铁路项目前期工作，力争尽早开工建设。