本报杭州8月26日讯

　　记者 颜伟杰 

　　距离上一次国内成品油调价，已过去整整86天。近来国际油价跌势不断，8月中旬以来，国际原油价格从每桶82美元以上跌到73美元左右。

　　国际油价的回落，让不少消费者增加了下调成品油价的期待。

　　加次油省几元

　　记者从中石化和中石油浙江分公司了解到，两公司目前均没有调价计划，何时调价还需等总公司的通知。但在一些民营加油站，却已在悄悄调价。

　　位于杭州滨江区江南大道路口的江三加油站，26日的价目表显示93号汽油的定价为每升6.2元，97号为每升6.65元，柴油为每升6.1元，分别比市场价低0.15元、0.1元和0.12元。一位车主表示，自己平时一般一趟加93号汽油40升，在这里加油，相当于每趟可省6元。

　　另一家位于杭州秋涛路和徐家埠路交叉口的近江加油站，工作人员告诉记者，从上周开始，成品油零售价格略有下调，但幅度并不明显，每升仅降了0.05元左右，“但不排除继续降价的可能”。

　　记者从全省各地了解到，在民营加油站较多的杭州、宁波、温州等地，都出现了加油促销现象。温州近郊及永嘉的部分民营加油站，降价幅度更是在每升0.3元以上，最大的降幅达到每升0.54元。

　　业内人士分析，距离6月1日国内油价调整虽两月有余，但当时对应的国际油价在每桶76美元左右，以4%的调整红线计算，只有油价跌到72美元，并稳定两周才能打开国内成品油价格下调的“窗口”。

　　批发价“落”声先

　　虽然国内成品油价格调整时机仍未到来，受国际油价影响，国内成品油批发价却已悄然调整。据了解，到目前为止，除0号柴油批发价格维持在5月时的每吨6900元左右，其他规格油价均有不同程度下降，其中93号汽油批发价从5月时的每吨8059元回落至7550元，利差超过500元。

　　批发价的部分回落，而零售价格迟迟未见下调，利差空间的增大让浙江省不少地区的民营加油站主动降价，促销揽客。“民营加油站因为竞争比较激烈，在批发价回落的情况下竞争加剧在所难免。”温州金港石化有限公司董事长叶连康告诉记者。8月13日，永嘉县东海加油站93号汽油价格从每升6.35元下调到5.85元，0号柴油价格也从每升6.22元降到5.90元；而同城的巨化加油站93号汽油价格更是降至每升5.81元。

　　民营加油站纷纷降价促销，中国石化和中国石油两大石油公司和所属加油站则表现得异常“淡定”。

　　“一般来说，国家发改委发布调价消息后，我们才会去调整。”中国石化杭州笕桥加油站翁站长证实。据他分析，民营加油站比两大石油公司的加油站价格略低，是因为民营加油站的市场份额比较小，需要在价格上具有竞争优势。而笕桥加油站运营10年来，由于地理位置比较好，来往的车辆不断，翁站长说自己不太担心客流量，也就不用考虑用降价来争客源。

　　对于市场成品油零售价格的未调先降，浙江省商务厅商贸发展处相关负责人解释说，此番民营加油站的率先降价，除了加油站批零利差，对国际原油价格长期回落的预期也不可回避。

　　该负责人也指出，自国内实行新的成品油定价机制以来，国内成品油调价的频率会逐渐多起来。“由于国家发改委规定的是最高零售价格，只设上限不设下限，加油站降价促销是市场竞争的结果，这样的让利行为以后将继续存在。”