■李晓红
“央企电动车产业联盟”的成立背后,是有关部门希望16家中央企业起到带头和引领作用,领衔新能源汽车的产业化,整合中央企业资源,建立推动电动车产业整体发展的开放技术平台;统一产业技术标准;共同研发电动车新产品和新模式,并共享技术成果。
电动汽车无疑是未来汽车业发展的方向。中国若要实现“弯道超车”,谋求在全球汽车工业格局中的强国地位,必须增强竞争力。
目前,在新能源汽车领域,无论企业还是专家,都把重点放在了政府扶持上。作为新兴产业,政策引导和扶持是新能源汽车的发展所必不可少的。但是在全球市场经济背景下,任何成熟的产业都不能永远在政府的扶持下发展壮大,更不用说要成为汽车强国,因此,必须引入市场优胜劣汰的竞争机制。
我国新能源汽车产业发展规划已经成为国家战略,要充分考虑其未来的长远发展,就需要在适当时候引入市场竞争机制,使市场和政府政策双管齐下,更好地促进新能源汽车产业的发展,从而避免国内新能源汽车产业成为温室里的幼苗。
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