随着车市步入淡季以后经销商纷纷加大优惠促销力度，部分地区汽车销量有所回升。不过，缔元信(万瑞数据)认为，经销商库存压力仍然很大，车企对市场份额的争夺还将进一步拉低整体价格。

　　自7月份以来，部分车企主动减产，减少了向经销商压库的行为。以一汽丰田为代表的一部分汽车厂家，都已经加大了促销力度，希望以此来刺激市场销售，并为下半年销售冲刺蓄积能量。往常需要加价购买的RAV4如今也出现了数千元不等的价格优惠，让利幅度明显加大。皮卡行业龙头风骏皮卡还推出了最高优惠8000元的让利活动。

　　缔元信认为，降价是一柄双刃剑，一味地降价未必能带来更多消费者关注。各汽车厂商应该根据自身企业与产品的优势，通过营销创新、服务创新等紧贴消费者需求的营销策略来激活消费者的购买意识，树立消费信心。(顾鑫)