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中央定调2010年汽车行业增长10%

http://www.sina.com.cn  2010年01月18日 16:17  中国企业家网

  2010年中央给汽车行业增长的任务是10%,要想实现这种美好的预期,除了取决于市场之外,更重要的还取决于企业当前的产能

  2009年中国汽车产业突破1300万的产销量估计在一年前的今天很多人都无法想到,这很大程度上得益于中央的汽车购置税优惠政策。当前国家减少了对1.6升以下排量轿车购置税的优惠幅度。

  2010年的国内汽车销量还会如何火爆吗?中国工业机械联合会会长张小虞认为,虽然优惠幅度减少了一半,但也并不能影响到中国汽车产业2010年的销量——“这个叫做‘微调’,现在国家各个部门对购置税优惠的分歧很大。交通部,财政部认为相应的购置税减免5%的政策应该到此为止。但我们汽车工业协会却认为要给予顺延,于是就给国务院紧急报告,希望能够继续。

  张小虞说,尽管最终只争取到了7.5折,但这已经很不容易了,而这也不会对我国2010年的汽车产销产生太大的影响。原因是,国家相关的其他政策又有了回补。比如说,新能源汽车的示范城市由原来的11个扩大到了20个;老车旧车折旧补贴的比例在增加,汽车下乡的政策还在继续执行。所以,从总体上说,国家对汽车产业的优惠政策并没有减少,而是在延续,因此,我对来年的预期表示乐观。”

  张小虞称,2010年中央给汽车行业增长的任务是10%,大家都认为可以完成这个任务。也有的同志认为我们可以实现15%以上的增长,但就我个人理解,要想实现这种美好的预期除了取决于市场之外,更重要的还取决于企业当前的产能。

  张小虞表示,由于汽车产销的火爆,当前一些汽车厂家动辄要客户等上三四月、甚至半年才能取到新车的做法很不正常。2010年一些大的汽车集团会在产销对路的产品上出现产能不足的问题。

  (来源:安徽省发改委网站)

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