本报讯 (记者 薛伟)根据工信部发布的《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》，从今年1月1日起，在中国境内销售的3.5吨及以下的乘用车和轻型商用车，须加贴“汽车燃料消耗量标识”，注明市区、市郊、综合三种工况下的油耗。且其油耗数据不由厂家自说自话，需到工信部指定的检测机构(进口汽车可由质检部门指定检测机构)检测确认，并报工信部备案。

　　以前消费者买车问油耗，都是汽车经销商根据厂家给出的理论油耗来“忽悠”消费者。而从今以后，汽车耗油量多少，不再由厂家提供的“理论油耗”说了算。

　　那么政策出台后，到底有没有商家照此执行呢？记者昨走访市内一些汽车销售店，并没有看到商家加贴燃料消耗量标识，而只在说明书、广告单上注明了理论油耗。不少消费者认为，是否张贴油耗标志，其实对购车者影响不大。因为消费者多数都清楚商家张贴的理论油耗，是商家为宣传自身车辆省油作出的承诺，实际油耗肯定要高于理论油耗。商家如能明确张贴油耗，则大大方便消费者买车时的判断。