□韩亮

　　统计数据显示，9月份我省轿车上牌量创出历史新高，达到惊人的76750台，较去年同期同比猛增122.3%，较8月份增长了36.3%。今年以来，山东车市狂飙突进，攀上了中国汽车第一市场的王座，然而，即便是一路高歌的今年前8个月，我省的月上牌量也从未超过6万台，由此可见，今年9月的山东车市，无疑是发生了一场强烈的井喷。“月上牌量76750台”--这一金光闪耀的数字将铭刻在中国汽车业发展的里程碑上。

　　齐鲁车展拉动汽车消费

　　具体到各地市方面，济南的表现最为抢眼，当月上牌量达到11177台，较8月份激增了52.4%，而在此之前，我省尚无任何一地市月上牌量超过8000台。前后仅相差一个月，同一处市场却多卖了近4000台车，究其原因，很大程度上是拜齐鲁车展所赐。同样在9月份举行的齐鲁临沂车展也有效拉动了当地的汽车消费，临沂当月轿车上牌量创出6398台的年度新高，较8月份增长了32.4%。除上述两地市外，我省其他各地市较8月份均出现不同程度的增长，就具体上牌量而言，济南、青岛、潍坊、烟台、临沂排在前五位，当月上牌量均在6000台以上。

　　比亚迪汽车排名再度攀升

　　从单品牌排名看，当月上牌量排名前9的厂商分别是：上海大众以7189台的上牌量稳居榜首，市场占有率达到9.37%；亚军北京现代上牌6539台，市场占有率8.52%；一汽大众以5025台的销量排在第3位，市场占有率 6.55%；第4名上海通用别克，上牌量4947台，市场占有率 6.45%；车市第一黑马比亚迪汽车的排名再度攀升，以4406台的成绩跻身第5，市场占有率达到5.74%；第6名东风日产上牌3683台，市场占有率为4.80%；第7名奇瑞汽车，当月业绩为3608台，市场占有率4.70%；第8名东风悦达起亚，上牌量3173台，市场占有率4.13%；第9名为吉利汽车，当月上牌2909台，市场占有率3.79%。

　　与8月份相比，排名前9位的各家厂商当月增幅均超过20%。其中东风悦达起亚增幅达到43.4%，上海通用别克大增了44.9%，比亚迪汽车的增长幅度更是高达50%。车市排行榜好比一条高不可攀的天梯，比亚迪汽车却如履平地、一路攀升，从去年同期不入流的第14名奋起直追，直至当前的5强之列，其发展速度令人惊叹。

　　“千台俱乐部”出现众多新面孔

　　自6月之后，山东车市月上牌“千台俱乐部”仅余8位成员，随着9月份汽车消费的爆发，这一阵营大幅扩容，其会员骤增至 21位，出现了诸多新面孔。上海通用别克新凯越三厢以2901台的月销量登顶，同时创造了山东车市本年度以来的单车型月销量记录；其后的4款车当月销量均突破2000台大关，分别是北京现代伊兰特2668台，比亚迪F3 2397台，一汽大众捷达2307台，上海通用雪佛兰乐风 2058台；北京现代双子星座之一的伊兰特悦动9月上牌量也达到1959台；第7名为比亚迪F0，9月上牌1455台，意味着A00级别在阔别了“千台俱乐部”数月之后，终于卷土重来；第8名上海大众桑塔纳Vista，上牌1350台；第9名上海大众新领驭1347台，代表了B级车的王者归来；第10名东风悦达起亚赛拉图1238台；第11名上海大众朗逸1194台，单车型前11名中，上海大众独占三元，其强势地位可见一斑；第12名新宝来1184台，上海通用别克新君威首次突破千台，为B级车再添一把火，当月上牌1146台，排在第13位；上海通用雪佛兰克鲁兹1138台，排名14，这款深受消费者喜爱的中级车终于加盟“千台俱乐部”，由此，上海通用当月过千台的车型达到创纪录的4款之多。之后的15-21名分别为，上汽通用五菱SPARK 1119台，吉利自由舰1094台，广汽本田新雅阁1078台，上海通用桑塔纳1031台，北京现代雅绅特1018台，天津一汽车威志三厢1016台，奇瑞QQ3 1005台。

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